Giant Dirt-E+ 2 LTD - Hardtail E-MTB - 2018 Rahmengröße M

Sonstiges vom Giant Dirt-E+ 2 LTD

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Das Geländerad wird als Herren-Variante mit einem angesagten MTB-Rahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in Black/Red/Orange wurde bei diesem Geländerad für den MTB-Rahmen ausgewählt. Giant hat diesem Elektro-Hybridrad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant Dirt-E+ 2 LTD

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das von Giant produzierte Dirt-E+ 2 LTD in der Ausführung „M“ mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Acera M3000/M3010 Rapidfire Plus 2x9 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Deore Shadow M592 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Deore M618 DirectMount von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radler 9 Gänge zur Wahl. Deore Shadow M592 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Acera M3000/M3010 Rapidfire Plus 2x9 von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Deore M618 DirectMount von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike.

Bremsanlage vom Giant Dirt-E+ 2 LTD

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Das Modell Dirt-E+ 2 LTD in der Variante „M“ von Giant ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom Giant Dirt-E+ 2 LTD

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport powered by Yamaha Mittelmotor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller YAMAHA beim Giant E-Bike 250 W an. Dieses Hardtail ist mit einem gängigen Motor von YAMAHA ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses Hardtail mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Es gibt von YAMAHA unterschiedliche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot. Das Hardtail ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von YAMAHA ausgerüstet. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Giant Dirt-E+ 2 LTD

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Dieses Mountainbike ist mit einer aufladbare Batterie ausgestattet. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 496 Wh. Der Energiespeicher verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom Giant Dirt-E+ 2 LTD

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Das Elektrofahrrad ist mit einer XCR 32 LOR 1⅛"~1½"-OverDrive Alu-Schaft Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 120 mm. Die SR SUNTOUR-Federgabel mit 120 mm Federweg ist für Trail-MTB oder Cross-Country-MTB ein Alleskönner und für eine Fahrt mit dem E-Bike im Gelände optimal.

Laufrad vom Giant Dirt-E+ 2 LTD

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Bei diesem von Giant produzierten Dirt-E+ 2 LTD in der Variante „M“ ist das Laufrad 27.5" groß. Die Ardent Reifen sind auf den eXC2 Disc Laufrad-Satz Felgen-Niro 2.0~1.8 schwarz, 28/32 Speichen-Kombinationen aufgezogen. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. E-Bikes der Kategorie MTB mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses von Giant produzierten Dirt-E+ 2 LTD in der Art „M“ verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.