Giant Dirt-E+ 3 Power - Hardtail E-MTB - 2018 Rahmengröße M

Sonstiges vom Giant Dirt-E+ 3 Power

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Bei diesem Elektrorad ist ein zeitloser Herren-MTB-Rahmen verbaut. Giant hat diese E-Bikes in einem attraktiven Black/White lackiert. Giant hat diesem Elektro-Hybridrad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant Dirt-E+ 3 Power

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Modell Dirt-E+ 3 Power in der Variante „M“ von Giant ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Acera M3000 Rapidfire Plus 1x9 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Deore Shadow M592 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 9 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Dem Radsportler wird eine Deore Shadow M592 von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Acera M3000 Rapidfire Plus 1x9 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Giant Dirt-E+ 3 Power

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Ausgerüstet ist das Hardtail mit einer Bremsanlage von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Motor vom Giant Dirt-E+ 3 Power

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport powered by Yamaha Mittelmotor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller YAMAHA bei diesem Giant E-Bike angegeben. Es gibt von YAMAHA variantenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot. Das E-Bike Angebot mit YAMAHA E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Giant Fahrräder angeboten. Dieses MTB-Hardtail ist mit einem modernen YAMAHA E-Bike Motor ausgerüstet. Das Hardtail ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von YAMAHA ausgerüstet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Giant Dirt-E+ 3 Power

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Der Stromspeicher von Giant stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 496 Wh. Die Spannung des von Giant produzierten EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku beträgt 36 V. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Dirt-E+ 3 Power

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Ausgestattet ist das Elektro-Hybridrad mit einer XCM LO Lockout Gabel von SR SUNTOUR. Das MTB E-Bike hat 120 mm Federweg durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel. Für eine Fahrt mit dem E-Bike im Gelände ist die SR SUNTOUR-Federgabel mit 120 mm Federweg auch für Trail-MTB oder Cross-Country-MTB ausgelegt.

Laufrad vom Giant Dirt-E+ 3 Power

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Auf den GX03V Disc Laufrad-Satz Felgen mit Niro 2.0/2.3 schwarz, 32/32 Speichen des Mountainbike befinden sich Ardent Reifen von Maxxis was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. E-Bikes der Kategorie MTB mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.