Giant Entour E+ 0 Dash LDS - City E-Bike - 2022 Rahmengröße S, Farbe Gray Dawn, Akkukapazität 400 Wh

Sonstiges vom Giant Entour E+ 0 Dash LDS

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Das Elektrorad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. Giant hat diese E-Bikes in einem attraktiven Gray Dawn lackiert. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 45 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Citybike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen.

Schaltwerk vom Giant Entour E+ 0 Dash LDS

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Stadtrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Das höhere Gewicht, der niedrige Wirkungsgrad und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel 8sp RevoShift von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Giant Entour E+ 0 Dash LDS

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Ausgerüstet ist das Stadtrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium.

Motor vom Giant Entour E+ 0 Dash LDS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Core powered by Yamaha E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von YAMAHA glänzt mit einem komfortablen Motordrehmoment von 50 Nm. Dieses Modell Entour E+ 0 Dash LDS in der Art „S | Gray Dawn | 400 Wh“ von Giant ist mit einem gefragten Motor von YAMAHA ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Modell Entour E+ 0 Dash LDS in der Art „S | Gray Dawn | 400 Wh“ von Giant mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Es gibt von YAMAHA nuancenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot.

Akku vom Giant Entour E+ 0 Dash LDS

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über einen Stromspeicher. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Gepäckträger nimmt den Akku auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Entour E+ 0 Dash LDS

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Das Cityrad hat eine NEX Suspension Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Giant Entour E+ 0 Dash LDS

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Die Banden met anti-leklaag Reifen auf der Double Wall Aluminum 622x19 Felgen-Leader Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Cityrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.