Giant Entour E+ 0 GTS - City E-Bike - 2021

Sonstiges vom Giant Entour E+ 0 GTS

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Der moderne Herren-Diamant-Bike-Rahmen wird von Giant angeboten. Die schöne Lackierung in Gunmetal Black wurde bei diesem E-Bike für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Rahmen von diesem E-Bike wird mit 55 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 846 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Giant Entour E+ 0 GTS

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das E-Bike mit einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Das höhere Gewicht, der schlechtere Wirkungsgrad und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem 8sp RevoShift von Shimano eingelegt werden.

Motor vom Giant Entour E+ 0 GTS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Core E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem von Giant produzierte Entour E+ 0 GTS in der Ausführung „L | 300 Wh“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 50 Nm überzeugt der Giant E-Bike-Antrieb. Dieses von Giant produzierte Entour E+ 0 GTS in der Art „L | 300 Wh“ ist mit einem gefragten Motor von Giant ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Giant ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses von Giant produzierte Entour E+ 0 GTS in der Art „L | 300 Wh“ mit Giant E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Giant Entour E+ 0 GTS

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über einen Energiespeicher. Das Cityrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 300 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Entour E+ 0 GTS

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Das Stadtrad ist mit einer NEX Suspension Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Das City E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Giant Entour E+ 0 GTS

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Die Reifen auf der Giant CR70 Double Wall Aluminum 622x19 Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.