Giant Entour E+ 2 LDS - City E-Bike - 2022 Rahmengröße S, Akkukapazität 500 Wh

Sonstiges vom Giant Entour E+ 2 LDS

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Bei diesem Citybike ist ein zeitloser Unisex-Einrohr-Rahmen verbaut. Giant hat diese E-Bikes in einem herrlichen Blue Ashes lackiert. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 45 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 692 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Giant Entour E+ 2 LDS

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Citybike mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-M2000 9speed von Shimano das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Alivio von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SL-M2000 9speed von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Giant Entour E+ 2 LDS

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium.

Motor vom Giant Entour E+ 2 LDS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Core E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von YAMAHA überzeugt mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 50 Nm. Das E-Bike Angebot mit YAMAHA E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Giant Fahrräder angeboten. Dieses von Giant produzierte Entour E+ 2 LDS in der Ausführung „S | 500 Wh“ ist mit einem modernen YAMAHA E-Bike Motor ausgerüstet. Es gibt von YAMAHA variantenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot.

Akku vom Giant Entour E+ 2 LDS

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Die wiederaufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Entour E+ 2 LDS

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Das Citybike verfügt über eine NEX Suspension Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 50 mm.

Laufrad vom Giant Entour E+ 2 LDS

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Die CST Xpedium One w/reflection Reifen auf der Double Wall Aluminum 622x19 Felgen-Leader Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Citybike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.