Giant Explore E+ 0 - Trekking E-Bike - 2018

Sonstiges vom Giant Explore E+ 0

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Der angesagte Herren-MTB-Rahmen wird von Giant angeboten. Giant hat diese E-Bikes in einem exklusiven Black/Blue lackiert. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller Giant, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Giant Explore E+ 0

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Trekkingbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore XT Dyna-Sys11 M8000-I I-specII Rapidfire Plus 2x11 von Shimano das Schaltwerk Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Deore XT Dyna-Sys11 T8000 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 11 Gänge werden dem Biker bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore XT Dyna-Sys11 M8000-I I-specII Rapidfire Plus 2x11 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT Dyna-Sys11 T8000. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000.

Bremsanlage vom Giant Explore E+ 0

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Giant Explore E+ 0

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport powered by Yamaha Mittelmotor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller YAMAHA beim Giant E-Bike 250 W an. Dieses von Giant produzierte Explore E+ 0 in der Ausführung „L“ ist mit einem gefragten Motor von YAMAHA ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses von Giant produzierte Explore E+ 0 in der Ausführung „L“ mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Angebot der nuancenreichen YAMAHA Displays (Display A, C und X) und Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) ist sehr ansprechend. Der YAMAHA Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell Explore E+ 0 in der Art „L“ von Giant ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von YAMAHA bestückt.

Akku vom Giant Explore E+ 0

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Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie von Giant. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 496 Wh. Die Spannung des von Giant produzierten EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku beträgt 36 V. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Explore E+ 0

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Das von Giant produzierte Explore E+ 0 in der Variante „L“ hat eine Mobie 25 Air LOR 1⅛"~1½"-OverDrive Alu-Schaft Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom Giant Explore E+ 0

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Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 28" groß. Die Giant CrossCut Gravel 2 Reifen sind auf den eX-2 Disc Laufrad-Satz Felgen mit Niro 2.0 schwarz, 28/32 Speichen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.