Giant Explore E+ 1 Power LTD - Trekking E-Bike - 2017

Sonstiges vom Giant Explore E+ 1 Power LTD

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Der angesagte Herren-Diamant-Bike-Rahmen wird von Giant angeboten. Die exklusive Lackierung in Sedanblack-Silver/Red Matt wurde bei diesem Trekkingrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Der leichte und steife Diamant Fahrradrahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Giant Explore E+ 1 Power LTD

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das von Giant produzierte Explore E+ 1 Power LTD in der Art „L“ mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore Dyna-Sys M610 2x10 von Shimano das Schaltwerk Deore Dyna-Sys Shadow M610 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Deore T611 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radfahrer 10 Gänge zur Wahl. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore Dyna-Sys Shadow M610. Dem Fahrradfahrer wird ein Deore T611 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore Dyna-Sys M610 2x10 von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Giant Explore E+ 1 Power LTD

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Ausgerüstet ist das Modell Explore E+ 1 Power LTD in der Variante „L“ von Giant mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Motor vom Giant Explore E+ 1 Power LTD

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport powered by Yamaha Mittelmotor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller YAMAHA beim Giant E-Bike 250 W an. Es gibt von YAMAHA nuancenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot. Das E-Bike Angebot mit YAMAHA E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Giant Fahrräder angeboten. Dieses von Giant produzierte Explore E+ 1 Power LTD in der Variante „L“ ist mit einem gängigen YAMAHA E-Bike Motor ausgerüstet. Der YAMAHA Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von Giant produzierte Explore E+ 1 Power LTD in der Ausführung „L“ ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von YAMAHA ausgestattet.

Akku vom Giant Explore E+ 1 Power LTD

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Das Elektrofahrrad verfügt über einen von Giant produzierten EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku. Das Trekkingrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 496 Wh. Die Spannung des EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku von Giant beträgt 36 V. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom Giant Explore E+ 1 Power LTD

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Zur Ausstattung des Modell Explore E+ 1 Power LTD in der Art „L“ von Giant gehört eine NEX-E25 LO 1?"~1½"-OverDrive Alu-Schaft Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom Giant Explore E+ 1 Power LTD

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Die Reifen auf der Giant CR70 Disc Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fitnessbike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Elektro-Hybridrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses von Giant produzierten Explore E+ 1 Power LTD in der Ausführung „L“ verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.