Giant Explore E+ 1 Pro GTS - Trekking E-Bike - 2020 Rahmengröße L

Sonstiges vom Giant Explore E+ 1 Pro GTS

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein klassicher Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Giant hat diese E-Bikes in einem schicken Schwarz lackiert. Die Rahmenhöhe des Giant Diamant Bike-Rahmen beträgt 54 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 831 mm betragen.

Schaltwerk vom Giant Explore E+ 1 Pro GTS

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore von Shimano das Schaltwerk Deore Shadow+ von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Deore von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Biker wird ein Deore von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Deore Shadow+ von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Giant Explore E+ 1 Pro GTS

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Ausgerüstet ist das Trekkingrad mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Giant Explore E+ 1 Pro GTS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Pro E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von kräftigen 80 Nm brilliert der E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von Giant produzierte Explore E+ 1 Pro GTS in der Variante „L“. Dieses von Giant produzierte Explore E+ 1 Pro GTS in der Ausführung „L“ ist mit einem gefragten Motor bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses von Giant produzierte Explore E+ 1 Pro GTS in der Ausführung „L“ mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Giant Explore E+ 1 Pro GTS

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Dieses All-Terain-Bike ist mit einer aufladbare Batterie von Giant ausgestattet. Das Trekkingrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Explore E+ 1 Pro GTS

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer VIV Air E Gabel von RST. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 60 mm.

Laufrad vom Giant Explore E+ 1 Pro GTS

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Bei diesem Elektrofahrrad ist das Laufrad 700c groß. Die Crosscut Gravel 2 Reifen sind auf den eX 2 Felgen-Race / Sapim E-Lite Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 700c Laufradgröße erzielt.