Giant Explore E+ 2 GTS
ist zurzeit nicht verfügbar
Das Giant Explore E+ 2 GTS ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Giant Explore E+ 2 GTS - Trekking E-Bike - 2020
| Hersteller | Giant |
|---|---|
| Modellname | Explore E+ 2 GTS |
| Modelljahr | 2020 |
| Farbe | Matt Black |
| Geschlecht | Herren |
| Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
| Kategorie | Trekking |
| UVP | 2.499,00 € |
| Herstellerkategorie | E-Bikes Trekking | Sport | Trekking | X-ROAD |
| Gänge | 2x9 |
|---|---|
| Schalthebel | Shimano SL-M2000 2 x 9 |
| Umwerfer | Shimano FD-M371 |
| Sensor | Giant PedalPlus 6-Sensor Technologie mit Smart Assist Mode |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano Deore 2 x 9 |
| Bremsen | Shimano BR-MT200 |
|---|---|
| Bremsentyp | Scheibenbremse |
| Bremshebel | Shimano BL-MT200 |
| Bremse Hersteller | Shimano |
| Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
| Motorart | Tretlagermotor |
|---|---|
| Motor | Giant SyncDrive Sport |
| Motordrehmoment | 70 Nm |
| Motorleistung | 250 W |
| max. Motorunterstützung | 25 km/h |
| Unterstützung | 350% |
| Unterstützungsstufen | 5 |
| Motorhersteller | YAMAHA |
| Motorgewicht | 3,4 kg |
| Akku | Giant EnergyPak, Side-Release |
|---|---|
| Akkukapazität | 500 Wh |
| Akkuhersteller | Giant |
| Lenker | Giant Connect XC Riser 690 x 31.8 mm, 20 mm rise |
|---|---|
| Lenkerbreite | 690 mm |
| Lenkervorbau | Giant Contact |
| Display | Giant RideControl Charge |
| Gabel | RST Volante TNL Coil, QR |
|---|---|
| Gabel Hersteller | RST |
| Art der Gabel | Federgabel |
| Gabelvorbiegung | 42 mm |
| Gabel Federweg | 60 mm |
| Felgen | Giant eX 2, e-Bike optimized |
|---|---|
| Reifen | Giant Crosscut Gravel 2, Tubeless Ready |
| Naben | Giant eTracker, 6-Loch |
| Speichen | Stainless steel |
| Reifengröße (franz.) | 700C | 700×45 |
| Reifenfeatures | schlauchlos vorbereitet |
| Laufradgröße | 28″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | KMC e.9 Sport, E-Bike optimized |
| Kettenradgarnitur | Forged Alloy 36/48t |
| Kurbellänge | 170 mm |
| Kassette | Shimano CS-HG200, 11-36 |
| Übersetzung vorne/hinten | 36-48T / 11-36T |
| Entfaltung | 2,2 m ‒ 9,6 m |
| Pedale | Aluminum Platform |
|---|
| Sattel | Selle Royal Vivo GTS/ WMN |
|---|---|
| Sattelstütze | Giant |
| Durchmesser Sattelstütze | 31 mm |
| Beleuchtung vorhanden | Ja |
|---|---|
| Scheinwerfer | AXA Bike Security BlueLine Steady E6 |
| Scheinwerfer vorhanden | Ja |
| Scheinwerfer Beleuchtungsstärke | 30 Lux |
| Rücklicht | AXA Bike Security BlueLine Steady E6 |
| Rücklicht vorhanden | Ja |
| Gepäckträger | Giant MIK |
|---|---|
| Gepäckträger vorhanden | Ja |
| Zubehör | Giant EnergyPak 4A Fast Charger Ladegerät, GIANT KSA 18 |
| Rahmen | ALUXX SL Aluminium Rahmen, QR, KSA 18 Ständeraufnahme |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenform (Hersteller) | diamant |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
| Rahmengröße | S | M | L | XL |
| Rahmenhöhe | 44 cm | 48 cm | 54 cm | 58 cm |
| Sitzrohrlänge | 435 mm | 485 mm | 535 mm | 585 mm |
|---|---|
| Steuerrohrlänge | 130 mm | 140 mm | 155 mm | 170 mm |
| Oberrohrlänge horizontal | 570 mm | 590 mm | 610 mm | 630 mm |
| Hinterbaulänge | 455 mm |
| Nachlauf | 91 mm |
| Tretlagerabsenkung | 60 mm |
| Radstand | 1.112 mm | 1.121 mm | 1.142 mm | 1.163 mm |
| Reach | 395 mm | 400 mm | 416 mm | 432 mm |
| Stack | 610 mm | 619 mm | 633 mm | 648 mm |
| Stack/Reach-Verhältnis | 1.500 | 1.522 | 1.544 | 1.548 |
| Überstandshöhe | 745 mm | 775 mm | 808 mm | 844 mm |
| Vorbaulänge | 70 mm | 90 mm | 60 mm | 80 mm |
| Lenkwinkel | 69,5° |
| Sitzwinkel | 73° | 74° |
Pick your destination and discover joy in the journey. This new E-bike is ideal for trekking, giving you the power to ride farther with a boost that’s pure fun. The new Explore E+ is engineered to help you make the most of every journey. The ALUXX aluminum frame features a step-through design, making it easier to mount and dismount while carrying bags or panniers. Its powerful and tunable SyncDrive Sport motor and integrated EnergyPak provide a smooth, seamless boost of power so you can cover greater distances and conquer steep climbs. Its integrated rack mounts allow you to customize your cargo capacity, making it easier to carry the essentials for journeys near and far.
Das Explore E+ 2 GTS aus 2020 von Giant ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.499,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Giant Explore E+ 2 GTS stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Explore E+ 2 GTS, 2020 von Online-Shops, Giant-Fahrradläden und eBike-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Explore E+ 2 GTS von Giant aus 2020.
„Pro: Toll verarbeitet und sportliches Äußeres. Der Yamaha-Motor bringt genügend Kraft, auch für größere/schwerere Radler. Der XL-Rahmen fällt groß aus (196cm Größe ist kein Problem). Kinderanhänger und Kindersitz können super montiert und leicht genutzt werden (ausreichend Platz). Der Computer zeigt viele Daten auf einem großen Display an. Sitzposition ist bequem, auch für längere Touren.
Contra: Die 18 Gänge führen zu häufigem schalten. In Kombination mit den 5 Unterstützungsmodi des Motors kann man sich doch sehr viel mit der Bedienung des Rads während der Fahrt beschäftigen.
Fazit: Ein tolles Fahrrad für den täglichen Weg zur Arbeit und für längere Touren für einen spitzen Preiis.“
(Quelle von Felix Ebner auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Der Yamaha Motor zieht gut an und je nach Fahrstufe kommt man locker 100km weit. Die Bedienung ist super und auch die Kettenschaltung passt super zum Fahrrad. Das Design sieht elegant und sportlich aus. Preis Leistung ist bei dem Fahrrad super. Verarbeitung und Stabilität ist Giant-typisch sehr gut verarbeitet und trägt auch gerne etwas schwerere Menschen. Das Gesamtgewicht ist höher als bei vielen vergleichbaren Herstellern.
Contra: Sitz ist in der Standartausführung recht schmal, ist aber Sache des Geschmacks. Schloss für das Fahrrad sollte standartmäßig vorhanden sein. Weiter vermisse ich eine Abdeckung über die Antriebskette, so kann schnell mal die Hose in die Kette gelangen
Fazit: Rund um sehr zufrieden“
(Quelle von Markus auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Ein wirklich empfehlenswertes Trekkingbike.
Dynamischer Antrieb, harmonierende Komponenten und ein sportlicher Look zeichnen dieses Fahrrad aus.“
(Quelle von Peter Mill auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Gute Ergonomie, toller Yamaha-Motor (von Giant gepimpt), macht sehr wertigen Eindruck, die 18-Gang-Schaltung, Bluetooth, USB Anschluss, hohes zul. Gesamtgewicht (160 kg)
Contra: Kein Federspanner am Gepäckträger (meckern auf hohem Niveau)
Die Giant Apps sind teilweise wirklich eine Zumutung
kein Leichtgewicht
Fazit: Tolles Bike für den Alltag und längere Touren“
(Quelle von Christian auf Fahrrad-XXL.de)
„Top Fahrrad mit super schneller Lieferung! Bin sehr zufrieden vielen Dank!“(Quelle von Benjamin Bader auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Gute Verarbeitung. Super Preis-Leistungsverhältnis. Accu hält lange durch.
Contra: Originalsattel ist eine Zumutung. Ist aber bei vielen Rädern so. Habe mir noch eine gefederte Sattelstütze nachgerüstet. Hatte vorher ein E-Bike mit Hinterradnabenmotor, was ich als besser empfunden habe. Schaltvorgänge mit Mittelmotor müssen ohne Last ausgeführte werden, ansonsten ist es laut.
Fazit: Im goßen und ganzen sehr zufrieden.“
(Quelle von Thomas auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Wirklich tolles Fahrrad, entgegen der Bilder mit Pedalen geliefert. Es macht unglaublich Spaß damit in die E-Bike Welt einzusteigen. Die Handhabung ist simpel und die Gangschaltung leichtgängig. Reinigung war einfach nachdem wir durch viel Match gefahren sind. Es ist auf viel Gewicht ausgelegt, d.H. ich kann auch sorglos meine Kinder mit draufladen im Kindersitz vorne und hinten.
Contra: Der Sattel ist dermaßen hart, musste Sattel und Sattelrohr direkt tauschen. Ist nur was für ganz zierliche Menschen.
Fazit: Ich bin froh mich für dieses Bike entschieden zu haben, jederzeit wieder.“
(Quelle von Odysseus auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Sehr gute Verarbeitung, ein fast verwindungsfreier Rahmen, fest zupackende 180 mm Shimano Scheibenbremsen. Mit voller Akkuladung (500 Wh) sind im "Eco-Modus" theoretisch 156 km lt. Anzeige möglich. In der Praxis bin ich 102,9 km gefahren und hätte weitere 66 km lt. Anzeige fahren können. Der Giant SyncDrive Sport Motor (80 Nm) läuft so gut wie geräuschlos. Der stabile Giant MIK-Gepäckträger ist ein weiterer Grund zur Freude im Zusammenspiel mit MIK-Taschen.
Das Shimano "Deore Schaltwerk", 18-Gänge, verrichtet seine Arbeit zuverlässig, die Gangabstufung passt. Der "Eco-Modus" reicht für's Flachland völlig aus. Wird es dann mal bergig, hat man immer noch die Wahl zwischen dem "Eco+-", dem "Normal-", dem "Sport-" und dem "Sport+-Modus". Ab "Normal-Modus" fliegt man förmlich Anstiege hinauf, ...selbst mit 67 Jahren und 6 Bypässen. Das alles für 2.499 €, ein sehr gutes Preis-/ Leistungsverhältnis.
Die Beratung bei "fahrrad-xxl", Filiale Halle, lässt sich kurz und knapp mit "fachkompetent und freundlich" zusammenfassen.
Contra: Für das ausgelegte Gesamtgewicht von 161 kg (Bike plus Fahrer) hätte die Vorderradgabelfeder härter abgestimmt werden müssen. Der Frontscheinwerfer mit 30 Lux passt nicht zu diesem E-Bike, "mehr Lux" wären ohne Aufpreis möglich gewesen.
Fazit: Mein Fazit nach 1.015 km lautet, mit dem Giant E+ 2 GTS macht Fahrrad fahren wieder richtig spaß.“
(Quelle von Harald R. auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Explore E+ 2 GTS beträgt 2.499,00 €.
Die Kettenschaltung des Explore E+ 2 GTS hat 18 Gänge.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Explore E+ 2 GTS, 2020.
Beim Explore E+ 2 GTS aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel RST Volante TNL Coil, QR hat einen Federweg von 60 mm.
Beim Explore E+ 2 GTS 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Giant gibt beim Explore E+ 2 GTS, 2020 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Beim Explore E+ 2 GTS von Giant kommt ein Giant RideControl Charge zum Einsatz.
Beim Explore E+ 2 GTS von Giant kommt ein Giant SyncDrive Sport E-Bike Motor von YAMAHA mit 70 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller YAMAHA gibt für den im Explore E+ 2 GTS verbauten Giant SyncDrive Sport Motor ein Motordrehmoment von 70 Nm an.
Giant Giant 2020 Giant Händler eBikes & Pedelecs Trekking alle Angebote reduziert
Bike-ID: 845606766
