Name: Explore E+ 2 GTS
Brand: Giant
SKU: 845606766
Availability: OutOfStock
Rating: 4.9175 (8 reviews)

Technische Daten

Giant Explore E+ 2 GTS - Trekking E-Bike - 2020

Basisdaten

Hersteller	Giant
Modellname	Explore E+ 2 GTS
Modelljahr	2020
Farbe	Matt Black
Geschlecht	Herren
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs
Kategorie	Trekking
UVP	2.499,00 €
Herstellerkategorie	E-Bikes Trekking \| Sport \| Trekking \| X-ROAD

Schaltwerk

Gänge	2x9
Schalthebel	Shimano SL-M2000 2 x 9
Umwerfer	Shimano FD-M371
Sensor	Giant PedalPlus 6-Sensor Technologie mit Smart Assist Mode
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano Deore 2 x 9

Bremsanlage

Bremsen	Shimano BR-MT200
Bremsentyp	Scheibenbremse
Bremshebel	Shimano BL-MT200
Bremse Hersteller	Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	180 mm

Motor

Motorart	Tretlagermotor
Motor	Giant SyncDrive Sport
Motordrehmoment	70 Nm
Motorleistung	250 W
max. Motorunterstützung	25 km/h
Unterstützung	350%
Unterstützungsstufen	5
Motorhersteller	YAMAHA
Motorgewicht	3,4 kg

Akku

Akku	Giant EnergyPak, Side-Release
Akkukapazität	500 Wh
Akkuhersteller	Giant

Cockpit

Lenker	Giant Connect XC Riser 690 x 31.8 mm, 20 mm rise
Lenkerbreite	690 mm
Lenkervorbau	Giant Contact
Display	Giant RideControl Charge

Fahrwerk

Gabel	RST Volante TNL Coil, QR
Gabel Hersteller	RST
Art der Gabel	Federgabel
Gabelvorbiegung	42 mm
Gabel Federweg	60 mm

Laufrad

Felgen	Giant eX 2, e-Bike optimized
Reifen	Giant Crosscut Gravel 2, Tubeless Ready
Naben	Giant eTracker, 6-Loch
Speichen	Stainless steel
Reifengröße (franz.)	700C \| 700×45
Reifenfeatures	schlauchlos vorbereitet
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	KMC e.9 Sport, E-Bike optimized
Kettenradgarnitur	Forged Alloy 36/48t
Kurbellänge	170 mm
Kassette	Shimano CS-HG200, 11-36
Übersetzung vorne/hinten	36-48T / 11-36T
Entfaltung	2,2 m ‒ 9,6 m

Tretwerk

Pedale	Aluminum Platform

Sitze

Sattel	Selle Royal Vivo GTS/ WMN
Sattelstütze	Giant
Durchmesser Sattelstütze	31 mm

Beleuchtung

Beleuchtung vorhanden	Ja
Scheinwerfer	AXA Bike Security BlueLine Steady E6
Scheinwerfer vorhanden	Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke	30 Lux
Rücklicht	AXA Bike Security BlueLine Steady E6
Rücklicht vorhanden	Ja

Zubehör

Gepäckträger	Giant MIK
Gepäckträger vorhanden	Ja
Zubehör	Giant EnergyPak 4A Fast Charger Ladegerät, GIANT KSA 18

Rahmen

Rahmen	ALUXX SL Aluminium Rahmen, QR, KSA 18 Ständeraufnahme
Rahmenform	Diamant
Rahmenform (Hersteller)	diamant
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller)	Aluminium
Rahmengröße	S \| M \| L \| XL
Rahmenhöhe	44 cm \| 48 cm \| 54 cm \| 58 cm

Geometrie

Sitzrohrlänge	435 mm \| 485 mm \| 535 mm \| 585 mm
Steuerrohrlänge	130 mm \| 140 mm \| 155 mm \| 170 mm
Oberrohrlänge horizontal	570 mm \| 590 mm \| 610 mm \| 630 mm
Hinterbaulänge	455 mm
Nachlauf	91 mm
Tretlagerabsenkung	60 mm
Radstand	1.112 mm \| 1.121 mm \| 1.142 mm \| 1.163 mm
Reach	395 mm \| 400 mm \| 416 mm \| 432 mm
Stack	610 mm \| 619 mm \| 633 mm \| 648 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.500 \| 1.522 \| 1.544 \| 1.548
Überstandshöhe	745 mm \| 775 mm \| 808 mm \| 844 mm
Vorbaulänge	80 mm \| 70 mm \| 90 mm \| 60 mm
Lenkwinkel	69,5°
Sitzwinkel	73° \| 74°

Pick your destination and discover joy in the journey. This new E-bike is ideal for trekking, giving you the power to ride farther with a boost that’s pure fun. The new Explore E+ is engineered to help you make the most of every journey. The ALUXX aluminum frame features a step-through design, making it easier to mount and dismount while carrying bags or panniers. Its powerful and tunable SyncDrive Sport motor and integrated EnergyPak provide a smooth, seamless boost of power so you can cover greater distances and conquer steep climbs. Its integrated rack mounts allow you to customize your cargo capacity, making it easier to carry the essentials for journeys near and far.

Das Explore E+ 2 GTS aus 2020 von Giant ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.499,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Giant Explore E+ 2 GTS stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Explore E+ 2 GTS, 2020 von Online-Shops, Giant-Fahrradläden und eBike-Händlern.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Explore E+ 2 GTS von Giant aus 2020.

„Pro: Toll verarbeitet und sportliches Äußeres. Der Yamaha-Motor bringt genügend Kraft, auch für größere/schwerere Radler. Der XL-Rahmen fällt groß aus (196cm Größe ist kein Problem). Kinderanhänger und Kindersitz können super montiert und leicht genutzt werden (ausreichend Platz). Der Computer zeigt viele Daten auf einem großen Display an. Sitzposition ist bequem, auch für längere Touren.
Contra: Die 18 Gänge führen zu häufigem schalten. In Kombination mit den 5 Unterstützungsmodi des Motors kann man sich doch sehr viel mit der Bedienung des Rads während der Fahrt beschäftigen.
Fazit: Ein tolles Fahrrad für den täglichen Weg zur Arbeit und für längere Touren für einen spitzen Preiis.“
(Quelle von Felix Ebner auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Der Yamaha Motor zieht gut an und je nach Fahrstufe kommt man locker 100km weit. Die Bedienung ist super und auch die Kettenschaltung passt super zum Fahrrad. Das Design sieht elegant und sportlich aus. Preis Leistung ist bei dem Fahrrad super. Verarbeitung und Stabilität ist Giant-typisch sehr gut verarbeitet und trägt auch gerne etwas schwerere Menschen. Das Gesamtgewicht ist höher als bei vielen vergleichbaren Herstellern.
Contra: Sitz ist in der Standartausführung recht schmal, ist aber Sache des Geschmacks. Schloss für das Fahrrad sollte standartmäßig vorhanden sein. Weiter vermisse ich eine Abdeckung über die Antriebskette, so kann schnell mal die Hose in die Kette gelangen
Fazit: Rund um sehr zufrieden“
(Quelle von Markus auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Ein wirklich empfehlenswertes Trekkingbike.
Dynamischer Antrieb, harmonierende Komponenten und ein sportlicher Look zeichnen dieses Fahrrad aus.“
(Quelle von Peter Mill auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Gute Ergonomie, toller Yamaha-Motor (von Giant gepimpt), macht sehr wertigen Eindruck, die 18-Gang-Schaltung, Bluetooth, USB Anschluss, hohes zul. Gesamtgewicht (160 kg)
Contra: Kein Federspanner am Gepäckträger (meckern auf hohem Niveau)
Die Giant Apps sind teilweise wirklich eine Zumutung
kein Leichtgewicht
Fazit: Tolles Bike für den Alltag und längere Touren“
(Quelle von Christian auf Fahrrad-XXL.de)
„Top Fahrrad mit super schneller Lieferung! Bin sehr zufrieden vielen Dank!“(Quelle von Benjamin Bader auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Gute Verarbeitung. Super Preis-Leistungsverhältnis. Accu hält lange durch.
Contra: Originalsattel ist eine Zumutung. Ist aber bei vielen Rädern so. Habe mir noch eine gefederte Sattelstütze nachgerüstet. Hatte vorher ein E-Bike mit Hinterradnabenmotor, was ich als besser empfunden habe. Schaltvorgänge mit Mittelmotor müssen ohne Last ausgeführte werden, ansonsten ist es laut.
Fazit: Im goßen und ganzen sehr zufrieden.“
(Quelle von Thomas auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Wirklich tolles Fahrrad, entgegen der Bilder mit Pedalen geliefert. Es macht unglaublich Spaß damit in die E-Bike Welt einzusteigen. Die Handhabung ist simpel und die Gangschaltung leichtgängig. Reinigung war einfach nachdem wir durch viel Match gefahren sind. Es ist auf viel Gewicht ausgelegt, d.H. ich kann auch sorglos meine Kinder mit draufladen im Kindersitz vorne und hinten.
Contra: Der Sattel ist dermaßen hart, musste Sattel und Sattelrohr direkt tauschen. Ist nur was für ganz zierliche Menschen.
Fazit: Ich bin froh mich für dieses Bike entschieden zu haben, jederzeit wieder.“
(Quelle von Odysseus auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Sehr gute Verarbeitung, ein fast verwindungsfreier Rahmen, fest zupackende 180 mm Shimano Scheibenbremsen. Mit voller Akkuladung (500 Wh) sind im "Eco-Modus" theoretisch 156 km lt. Anzeige möglich. In der Praxis bin ich 102,9 km gefahren und hätte weitere 66 km lt. Anzeige fahren können. Der Giant SyncDrive Sport Motor (80 Nm) läuft so gut wie geräuschlos. Der stabile Giant MIK-Gepäckträger ist ein weiterer Grund zur Freude im Zusammenspiel mit MIK-Taschen.
Das Shimano "Deore Schaltwerk", 18-Gänge, verrichtet seine Arbeit zuverlässig, die Gangabstufung passt. Der "Eco-Modus" reicht für's Flachland völlig aus. Wird es dann mal bergig, hat man immer noch die Wahl zwischen dem "Eco+-", dem "Normal-", dem "Sport-" und dem "Sport+-Modus". Ab "Normal-Modus" fliegt man förmlich Anstiege hinauf, ...selbst mit 67 Jahren und 6 Bypässen. Das alles für 2.499 €, ein sehr gutes Preis-/ Leistungsverhältnis.
Die Beratung bei "fahrrad-xxl", Filiale Halle, lässt sich kurz und knapp mit "fachkompetent und freundlich" zusammenfassen.
Contra: Für das ausgelegte Gesamtgewicht von 161 kg (Bike plus Fahrer) hätte die Vorderradgabelfeder härter abgestimmt werden müssen. Der Frontscheinwerfer mit 30 Lux passt nicht zu diesem E-Bike, "mehr Lux" wären ohne Aufpreis möglich gewesen.
Fazit: Mein Fazit nach 1.015 km lautet, mit dem Giant E+ 2 GTS macht Fahrrad fahren wieder richtig spaß.“
(Quelle von Harald R. auf Fahrrad-XXL.de)

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom Giant Explore E+ 2 GTS

Bei diesem Trekkingrad ist ein klassicher Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in Matt Black wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Giant Diamant Bike-Rahmen beträgt 54 cm. Mit einer Schrittlänge von 831 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Giant Explore E+ 2 GTS

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-M2000 2 x 9 von Shimano das Schaltwerk Deore 2 x 9 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer FD-M371 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem SL-M2000 2 x 9 von Shimano eingelegt werden. Dem Radler wird eine Deore 2 x 9 von Shimano bereitgestellt. FD-M371 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike.

Bremsanlage vom Giant Explore E+ 2 GTS

Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom Giant Explore E+ 2 GTS

Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor glänzt mit einem sportlichen Motordrehmoment von 70 Nm. Das E-Bike Angebot ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Giant Fahrräder angeboten. Dieses E-Bike ist mit einem gängigen E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Giant Explore E+ 2 GTS

Das Elektrofahrrad verfügt über eine aufladbare Batterie. Das ATB verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Explore E+ 2 GTS

Das Trekkingbike ist mit einer Volante TNL Coil Gabel von RST ausgerüstet. Durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 60 mm.

Laufrad vom Giant Explore E+ 2 GTS

Die Giant Crosscut Gravel 2 Reifen auf der eX 2 Felgen-Stainless steel Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 700c bei diesem Trekkingrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 700c großen Laufräder sind optimal.

Weitere Varianten

Das Explore E+ 2 GTS 2020 wird von Giant in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Trekking E-Bike-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Explore E+ 2 GTS eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Giant-Übersicht und Giant-Preisvergleich für die Explore E+ 2 GTS Angebote.

Unsere Empfehlungen:

Giant Explore E+ 2 GTS - Trekking E-Bike - 2020

Technische Daten

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Motor

Akku

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Tretwerk

Sitze

Beleuchtung

Zubehör

Rahmen

Geometrie

Bewertungen

Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle

Giant-Markenhändler

BMO Bike Mailorder

Zweirad-Profi

e-motion e-Bike Welt Berlin-Adlershof

Guido's Fahrradwelt

BIKE24 Store Moabit

The Gentle Jaunt

360 Rad

e-motion e-Bike Welt Berlin-Mitte

triathlon.de Shop

Bikeline

Radstätte Berlin-Charlottenburg

Britzer Fahrradhaus

MFS Zweiradtechnik

e-motion e-Bike Welt Berlin-Steglitz

Guidos Fahrradwelt

Fahrradhaus Haske

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom Giant Explore E+ 2 GTS

Schaltwerk vom Giant Explore E+ 2 GTS

Bremsanlage vom Giant Explore E+ 2 GTS

Motor vom Giant Explore E+ 2 GTS

Akku vom Giant Explore E+ 2 GTS

Fahrwerk vom Giant Explore E+ 2 GTS

Laufrad vom Giant Explore E+ 2 GTS

Weitere Varianten

Fragen und Antworten zum Giant Explore E+ 2 GTS, Modelljahr 2020

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Giant angegeben?

Wie viele Gänge hat das Explore E+ 2 GTS von Giant?

Hat das Explore E+ 2 GTS von Giant eine Rücktrittbremse?

Gibt es das Giant, Explore E+ 2 GTS aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom Giant, Explore E+ 2 GTS?

Wie viel Federweg hat die verbaute RST Federgabel beim Giant, Explore E+ 2 GTS?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Explore E+ 2 GTS?

Wie viel Akkukapazität hat der Giant E-Bike Akku im 2020 - Giant, Explore E+ 2 GTS?

Welches E-Bike Display ist beim Giant - Explore E+ 2 GTS verfügbar?

Welcher E-Bike Motor ist beim Giant - Explore E+ 2 GTS verbaut?

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Giant - Explore E+ 2 GTS, 2020? Wie Stark ist der YAMAHA Motor?

Beliebte Bike-Kategorien