Giant Explore E+ 1 STA - Trekking E-Bike - 2017

Sonstiges vom Giant Explore E+ 1 STA

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Der angesagte Damen-Trapez-Rahmen wird von Giant angeboten. Die bildschöne Lackierung in Sedanblack-Firered Matt wurde bei diesem ATB für den Trapez-Fahrradrahmen ausgewählt. Giant hat diesem Fitnessbike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant Explore E+ 1 STA

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Modell Explore E+ 1 STA in der Art „L“ von Giant mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus M370 Rapidfire Plus 1x9 von Shimano das Schaltwerk Deore Shadow M592 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Biker 9 Gänge. Dem Radler wird eine Deore Shadow M592 von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Altus M370 Rapidfire Plus 1x9 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Giant Explore E+ 1 STA

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Ausgerüstet ist das Modell Explore E+ 1 STA in der Art „L“ von Giant mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Giant Explore E+ 1 STA

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport powered by Yamaha Mittelmotor E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller YAMAHA bei diesem Giant E-Bike angegeben. Das Angebot der nuancenreichen YAMAHA Displays (Display A, C und X) und Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) ist sehr unterschiedlich. Das E-Bike Angebot mit YAMAHA E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Giant Fahrräder angeboten. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem zeitgemäßen YAMAHA E-Bike Motor bestückt. Der YAMAHA Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Elektrorad ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von YAMAHA ausgestattet.

Akku vom Giant Explore E+ 1 STA

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Das All-Terain-Bike verfügt über einen EnergyPak 400 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku von Giant. Das Trekkingbike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 409 Wh. Der EnergyPak 400 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku von Giant verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Explore E+ 1 STA

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Das Elektrofahrrad hat eine NEX HLO-DS Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom Giant Explore E+ 1 STA

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Bei diesem Fitnessbike ist das Laufrad 28" groß. Die „Marathon Mondial“ Reifen von Schwalbe sind auf den CR70 Disc Felgen mit Niro schwarz, 2.0x32 / 2.3x32 Speichen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses von Giant produzierten Explore E+ 1 STA in der Ausführung „L“ sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.