Giant Explore E+ Pro 0 STA - Trekking E-Bike - 2021

Sonstiges vom Giant Explore E+ Pro 0 STA

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Das All-Terain-Bike wird als Damen-Variante mit einem modernen Trapez-Rahmen vertrieben. Giant hat diese E-Bikes in einem attraktiven Metallic Brown / Black Satin-Matt-Gloss lackiert. Die Rahmenhöhe des Giant Trapez Fahrradrahmen beträgt 54 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 831 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Giant Explore E+ Pro 0 STA

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Crossbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore XT M8100 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Deore XT M8100 Shadow+ von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Deore XT von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Deore XT M8100 von Shimano eingelegt werden. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT M8100 Shadow+.

Motor vom Giant Explore E+ Pro 0 STA

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Pro E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell Explore E+ Pro 0 STA in der Variante „L“ von Giant. Mit einem Motordrehmoment von sportlichen 80 Nm imponiert der E-Bike-Antrieb. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gefragten Motor bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses Elektro-Hybridrad mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Giant Explore E+ Pro 0 STA

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Der Akku stellt die Energie für den Motor bereit. Das ATB verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Explore E+ Pro 0 STA

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Ausgestattet ist das Elektrorad mit einer Pulse 29-15 AIR Gabel von RST. Durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 60 mm.

Laufrad vom Giant Explore E+ Pro 0 STA

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Auf den eX-2 Felgen mit Race / Sapim E-Lite Speichen des Trekkingrad befinden sich Crosscut Gravel 2 Reifen von Giant was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Elektrorad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.