Giant Explore E+ Pro 1 STA - Trekking E-Bike - 2021

Sonstiges vom Giant Explore E+ Pro 1 STA

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Das E-Bike wird als Damen-Variante mit einem zeitlosen Trapez-Fahrradrahmen vertrieben. Giant hat diese E-Bikes in einem schönen Rosewood lackiert. 54 cm ist die Höhe dieses Trapez Fahrradrahmens von Giant. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem All-Terain-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 831 mm betragen.

Schaltwerk vom Giant Explore E+ Pro 1 STA

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Trekkingbike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore M5100 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Deore M5120 Shadow+ von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Deore von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore M5100 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Deore M5120 Shadow+ von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Deore von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike.

Motor vom Giant Explore E+ Pro 1 STA

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Pro E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor brilliert mit einem sportlichen Motordrehmoment von 80 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem ATB. Dieses Crossbike ist mit einem gängigen Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Crossbike mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Giant Explore E+ Pro 1 STA

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Dieses Trekkingrad ist mit einem Akku ausgestattet. Das Trekkingrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Explore E+ Pro 1 STA

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Zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad gehört eine NCX D AIR LO Gabel von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Giant Explore E+ Pro 1 STA

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Auf den eX-2 Felgen inklusive Race / Sapim E-Lite Speichen des Crossbike befinden sich Crosscut Gravel 2 Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Elektro-Hybridrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.