Giant Explore E+ XC STA - Trekking E-Bike - 2016

Sonstiges vom Giant Explore E+ XC STA

---

Das E-Bike wird als Damen-Variante mit einem modernen Trapez-Bike-Rahmen vertrieben. Giant hat diese E-Bikes in einem bildschönen Sedanblack-Racegreen/Blue Satin lackiert. Giant hat diesem Elektrofahrrad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant Explore E+ XC STA

---

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Modell Explore E+ XC STA in der Art „L“ von Giant ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus M370 Rapidfire Plus 1x9 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Deore Shadow M592 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radsportler 9 Gänge. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Altus M370 Rapidfire Plus 1x9 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radfahrer wird eine Deore Shadow M592 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Giant Explore E+ XC STA

---

TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Modell Explore E+ XC STA in der Variante „L“ von Giant hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom Giant Explore E+ XC STA

---

Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport powered by Yamaha Mittelmotor E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller YAMAHA beim Giant E-Bike 250 W an. Das Angebot der nuancenreichen YAMAHA Displays (Display A, C und X) und Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) ist sehr unterschiedlich. Das E-Bike Angebot mit YAMAHA E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Giant Fahrräder angeboten. Dieses von Giant produzierte Explore E+ XC STA in der Ausführung „L“ ist mit einem gefragten YAMAHA E-Bike Motor ausgerüstet. Der YAMAHA Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von Giant produzierte Explore E+ XC STA in der Ausführung „L“ ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von YAMAHA ausgestattet.

Akku vom Giant Explore E+ XC STA

---

Die aufladbare Batterie von Giant gehört zur Ausstattung des ATB. Das ATB verfügt über eine moderate Akkukapazität von 409 Wh. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie von Giant beträgt 36 V. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Explore E+ XC STA

---

Das Elektrorad ist mit einer NEX HLO-DS Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom Giant Explore E+ XC STA

---

Bei diesem All-Terain-Bike ist das Laufrad 28" groß. Die Schwalbe Smart Sam Performance Reifen sind auf den CR70 Disc Felgen-Niro schwarz, 2.0x32 / 2.3x32 Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.