Giant FastRoad CoMax - Rennrad - 2016 Rahmengröße S

Sonstiges vom Giant FastRoad CoMax

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Der sportive Herren-Diamant-Bike-Rahmen wird von Giant angeboten. Die exklusive Lackierung in Diamondblack-Racered wurde bei diesem Rad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Giant hat diesem Zweirad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant FastRoad CoMax

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Modell FastRoad CoMax in der Art „S“ von Giant mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel RS700 (Ultegra-Serie) 2x11 Rapidfire Plus Schalthebel von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk 105 5800 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer 105 5800 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Radler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. 105 5800 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Dem Biker wird ein 105 5800 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Mit dem Fahrrad-Schalthebel RS700 (Ultegra-Serie) 2x11 Rapidfire Plus Schalthebel von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Giant FastRoad CoMax

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TRP | Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Rad hergestellt.
1921 wurde TRP | Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Fahrwerk vom Giant FastRoad CoMax

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Das Fahrrad verfügt über eine FastRoad Carbon Hybrid Gabel von Giant.

Laufrad vom Giant FastRoad CoMax

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Bei diesem von Giant produzierten FastRoad CoMax in der Art „S“ ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den PR-2 Disc Laufrad-Satz Felgen inklusive Race 2.0~1.8 schwarz Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Rennbike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Rennrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.