Giant FastRoad CoMax - Rennrad - 2016

Sonstiges vom Giant FastRoad CoMax

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Das Rad wird als Herren-Variante mit einem sportlichen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Giant hat diese Fahrräder in einem herrlichen Diamondblack-Racered lackiert. Giant hat diesem Zweirad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant FastRoad CoMax

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rennrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel RS700 (Ultegra-Serie) 2x11 Rapidfire Plus Schalthebel von Shimano das Schaltwerk 105 5800 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer 105 5800 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 11 Gänge werden dem Radler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. 105 5800 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. 105 5800 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem RS700 (Ultegra-Serie) 2x11 Rapidfire Plus Schalthebel von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Giant FastRoad CoMax

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Ausgerüstet ist das von Giant produzierte FastRoad CoMax in der Variante „L“ mit einer Fahrrad-Bremse von TRP | Shimano.
1921 wurde TRP | Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Giant FastRoad CoMax

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Zur Ausstattung des von Giant produzierte FastRoad CoMax in der Variante „L“ gehört eine FastRoad Carbon Hybrid Gabel von Giant.

Laufrad vom Giant FastRoad CoMax

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Die Reifen auf der PR-2 Disc Laufrad-Satz Felgen-Race 2.0~1.8 schwarz Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell FastRoad CoMax in der Ausführung „L“ von Giant. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Modell FastRoad CoMax in der Art „L“ von Giant sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.