Giant FastRoad CoMax 1 - Rennrad - 2018 Rahmengröße ML

Sonstiges vom Giant FastRoad CoMax 1

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Bei diesem Rennfahrrad ist ein sportiver Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Giant hat diese Fahrräder in einem herrlichen Black lackiert. Giant hat diesem Rad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant FastRoad CoMax 1

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Rad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel RS700 (Ultegra-Serie) Rapidfire Plus 2x11 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk 105 5800 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer 105 5801 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radler 11 Gänge. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung 105 5801. Dem Radler wird eine 105 5800 von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem RS700 (Ultegra-Serie) Rapidfire Plus 2x11 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Giant FastRoad CoMax 1

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Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Fahrrad-Bremse von TRP | Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von TRP | Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Fahrwerk vom Giant FastRoad CoMax 1

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Zur Ausstattung des Rennrad gehört eine FastRoad Carbon Hybrid Gabel von Giant.

Laufrad vom Giant FastRoad CoMax 1

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Die Gavia AC 1 Reifen von Giant auf der PR-2 Disc Laufrad-Satz Felgen-Race 2.0~1.8 schwarz Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von Giant produzierten FastRoad CoMax 1 in der Art „ML“. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Gavia AC 1 Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.