Giant FastRoad E+ 2 Pro - E-Rennrad - 2020 Rahmengröße S

Sonstiges vom Giant FastRoad E+ 2 Pro

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Bei diesem E-Bike ist ein sportlicher Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in Charcoal wurde bei diesem Rennrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 45 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Giant. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 796 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Giant FastRoad E+ 2 Pro

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rennfahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Tiagra 2x10 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Tiagra 2 x 10 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Tiagra von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Tiagra 2x10 von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Tiagra 2 x 10 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Tiagra.

Bremsanlage vom Giant FastRoad E+ 2 Pro

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Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Motor vom Giant FastRoad E+ 2 Pro

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Pro E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von kräftigen 80 Nm imponiert der E-Bike-Antrieb. Das E-Bike Angebot ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Giant Fahrräder angeboten. Dieses Modell FastRoad E+ 2 Pro in der Ausführung „S“ von Giant ist mit einem modernen E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Giant FastRoad E+ 2 Pro

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Die Energie für den Motor liefert der von Giant produzierten EnergyPak Batterie. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 375 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Giant FastRoad E+ 2 Pro

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Die Maxxis Re-Fuse Reifen auf der Giant GX Disc Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.