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Giant Full-E+ 1 SX Pro XL

Giant Full-E+ 1 SX Pro XL, Modelljahr 2018

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Giant Full-E+ 1 SX Pro - Fully E-MTB - 2018 Rahmengröße XL

Giant Full-E+ 1 SX Pro XL

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Technische Daten

Giant Full-E+ 1 SX Pro - Fully E-MTB - 2018 Rahmengröße XL


Basisdaten


Hersteller Giant
Modellname Full-E+ 1 SX Pro
Modellvariante XL
Modelljahr 2018
Farbe Black/Teal/Yellow
Geschlecht Herren
Geschlecht (Hersteller) MEN
Gewicht 22,9 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
Sonstiges 4A Schnell-Ladegerät, Diebstahlschutz-Label powered by CODE-No.com, Tubeless-Kit, Glocke
UVP 4.599,89 €
Herstellerkategorie E-Bike Off-Road All Mountain

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Shimano SLX Dyna-Sys11 M7000-I I-specII Rapidfire Plus 1x11
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000

Bremsanlage


Bremsen Shimano Deore M6000, Hydraulik-Scheibenbremse, RT66-Rotoren
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano Deore M6000 I-specII
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 203 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Giant SyncDrive Pro powered by Yamaha Mittelmotor
Motordrehmoment 80 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 360%
Unterstützungsstufen 5
Motorhersteller YAMAHA
Motorgewicht 3,1 kg

Akku


Akku Giant EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku, integriert abschließbar, Onboard- / Offboard-Charging
Akkukapazität 13,8 Ah
Akkukapazität 496 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akkuhersteller Giant
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Giant Contact SL DH RiserBar, 19mm Rise, 5° up / 5° back, 31.8x800
Lenkervorbau Giant Connect, ±8°, 31.8
Griffe Giant Tactal, beidseitig fixiert
Display Giant RideControl Evo
Steuersatz VP A45AC3 OverDrive

Fahrwerk


Gabel RockShox Yari RC DebonAir, MotionControl™ 1⅛"~1½"-OverDrive Alu-Schaft, Boost 15x110 Maxle Ultimate, 46mm Rake
Gabel Hersteller RockShox
Art der Gabel Federgabel
Dämpfer RockShox Deluxe RT DebonAir, 2-Pos Lever, Metric Trunnion
Dämpfer Hersteller RockShox
Gabel Federweg 160 mm

Laufrad


Felgen Giant GE35 Disc Laufrad-Satz, geöst, E-Bike optimized, ETRTO 35-584
Reifen Maxxis Rekon, EXO Protection, 60 TPI, faltbar, schlauchlos, 3C MaxxTerra Triple Compound / Dual Compound
Reifen Hersteller Maxxis
Naben Giant by Formula eTracker Boost Disc, 15x110 / 12x148 Steckachsen
Speichen Sapim E-Lite, E-Bike optimized, 28/32 Speichen
Reifengröße (ETRTO) 66-584
Reifenfeatures Faltreifen | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos
Laufradgröße 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X11e, EcoProTeQ
Kettenradgarnitur praxis works Cold Forged 4130 Premium Plate Steel Wave™ Kettenblatt, 36 Z. / Boost 4-Bolt 104BCD Yamaha-specific Spider / GIANT by FSA CK-745 ISIS Kurbelarme, Aluminium
Kassette Shimano SLX Dyna-Sys11 M7000-11f., 11-46 Z.
Übersetzung vorne/hinten 36T / 11-46T
Entfaltung 1,8 m ‒ 7,4 m
Kettenführung MRP 1x V3 D-Mount Aluminium TR ChainGuide

Tretwerk


Pedale Giant by Wellgo VP-531E Aluminium Plattform

Sitze


Sattel Giant Contact Neutral
Sattelstütze Giant Contact Switch-Remote, Vario-Stütze, Zero-Offset, 30.9, 440mm
Sattelstützenabsenkung 150 mm

Rahmen


Rahmen Giant Full-E+ 27.5″ AluxX SL Aluminium für SyncDrive Mittelmotor mit integriertem EnergyPak-Akku, 140mm Maestro, Advanced Forged Composite Rocker Arms, OverDrive Steuerrohr, interne Zugverlegung, Boost 12x148, integrierter Kettenstreben-Protektor
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße XL

Mit seinem ganz neuen SyncDrive Pro-Motor und bewährter Maestro-Federung liefert das Full-E+ SX Pro geschmeidige und sichere Performance auf ruppigen Trails. Ob du kletterst oder abfährst – es gibt dir die Power und das Selbstvertrauen, bei deinem Offroad-Abenteuer an neue Grenzen zu gehen. Die zusätzliche Kraft des Motors und die höhere Trittfrequenz machen es zur richtigen Wahl für aggressives Trail-Riding. In den leichten, aber stabilen ALUXX-Aluminiumrahmen, der hinten geschmeidige 160 mm Federweg hat, ist ein 500Wh EnergyPak nahtlos integriert. Und ein Antrieb, der speziell auf Offroad-Performance ausgerichtet ist, ermöglicht schnelle und zuverlässige Gangwechsel auf ruppigem Untergrund und Enduro-Terrain.

Das Full-E+ 1 SX Pro aus 2018 von Giant ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Full-E+ 1 SX Pro vom Hersteller Giant mit 22,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.599,89 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Giant Full-E+ 1 SX Pro stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Full-E+ 1 SX Pro, 2018 von Online-Shops, Giant-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Giant, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Giant Full-E+ 1 SX Pro Rahmengröße XL Modelljahr 2018 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Giant Full-E+ 1 SX Pro


Der sportliche Herren-MTB-Bike-Rahmen wird von Giant angeboten. Giant hat diese E-Bikes in einem schicken Black/Teal/Yellow lackiert. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller Giant, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Giant Full-E+ 1 SX Pro


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das MTB ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX Dyna-Sys11 M7000-I I-specII Rapidfire Plus 1x11 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer 1x V3 D-Mount Aluminium TR ChainGuide von MRP (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Biker 11 Gänge. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von MRP trägt die Bezeichnung 1x V3 D-Mount Aluminium TR ChainGuide. Dem Radfahrer wird eine Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000 von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SLX Dyna-Sys11 M7000-I I-specII Rapidfire Plus 1x11 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Giant Full-E+ 1 SX Pro


Ausgerüstet ist das von Giant produzierte Full-E+ 1 SX Pro in der Art „XL“ mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom Giant Full-E+ 1 SX Pro


Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Pro powered by Yamaha Mittelmotor E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller YAMAHA bei diesem Giant E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit YAMAHA E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Giant Fahrräder angeboten. Dieses MTB ist mit einem gefragten YAMAHA E-Bike Motor ausgerüstet. Das Angebot der variantenreichen YAMAHA Displays (Display A, C und X) und Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) ist sehr ansprechend. Das Fully ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von YAMAHA ausgestattet. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Giant Full-E+ 1 SX Pro


Die Energie für den Motor liefert der EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku von Giant. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 496 Wh. Der Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Full-E+ 1 SX Pro


Ausgestattet ist das MTB mit einer Yari RC DebonAir Gabel von RockShox. Die Yari ist die richtige Wahl für alle, die keine Angst davor haben, richtig Gas zu geben. Mit ihrer Steifigkeit und Präzision pusht die Yari das Selbstvertrauen, während die neue DebonAir-Luftfeder mit ihren reibungsreduzierten Bauteilen noch sensibler anspricht, noch mehr Mid-Stroke-Support bietet und damit für deutlich weniger Ermüdung sorgt. Bei der Dämpfung kommen die neue Charger RC-Kartusche oder das bewährte Motion Control zum Einsatz. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 160 mm. Enduro-Rennen beinhalten sowohl Uphill-Bergauf- als auch Downhill-Bergab-Passagen. Sprünge und künstliche Hindernisse sind bei Enduro-Trails selten vorhanden und ein Federweg von 160 mm der RockShox-Federgabel ist hierfür optimal. Mit 160 mm Federweg der RockShox-Federgabel ist das Einsatzgebiet Freeride- und Downhill-Strecken mit steile Bergab-Passagen, Sprüngen für technisch anspruchsvolle Manöver.

Laufrad vom Giant Full-E+ 1 SX Pro


Bei diesem MTB-Fully ist das Laufrad 27.5" groß. Die Reifen sind auf den GE35 Disc Laufrad-Satz Felgen mit E-Lite Speichen aufgezogen. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei MTB E-Bikes sehr zu empfehlen.
Die Rekon Reifen von Maxxis sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses E-Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum Giant Full-E+ 1 SX Pro (Rahmengröße XL), Modelljahr 2018


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Giant angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Full-E+ 1 SX Pro beträgt 4.599,89 €.

Wie viele Gänge hat das Full-E+ 1 SX Pro von Giant?


Die Kettenschaltung des Full-E+ 1 SX Pro hat 11 Gänge.

Wie schwer ist das Full-E+ 1 SX Pro von Giant?


Das Gewicht wird vom Hersteller Giant mit 22,9 kg angegeben.

Hat das Full-E+ 1 SX Pro von Giant eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Giant, Full-E+ 1 SX Pro aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Full-E+ 1 SX Pro, 2018.

Wie groß sind die Laufräder vom Giant, Full-E+ 1 SX Pro?


Beim Full-E+ 1 SX Pro aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim Giant, Full-E+ 1 SX Pro?


Die Federgabel RockShox Yari RC DebonAir, MotionControl™ 1⅛"~1½"-OverDrive Alu-Schaft, Boost 15x110 Maxle Ultimate, 46mm Rake hat einen Federweg von 160 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Full-E+ 1 SX Pro?


Beim Full-E+ 1 SX Pro 2018 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Giant E-Bike Akku im 2018 - Giant, Full-E+ 1 SX Pro?


Giant gibt beim Full-E+ 1 SX Pro, 2018 eine Akkukapazität von 496 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Giant - Full-E+ 1 SX Pro verfügbar?


Beim Full-E+ 1 SX Pro von Giant kommt ein Giant RideControl Evo zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Giant - Full-E+ 1 SX Pro verbaut?


Beim Full-E+ 1 SX Pro von Giant kommt ein Giant SyncDrive Pro powered by Yamaha Mittelmotor E-Bike Motor von YAMAHA mit 80 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Giant - Full-E+ 1 SX Pro, 2018? Wie Stark ist der YAMAHA Motor?


Der Motorhersteller YAMAHA gibt für den im Full-E+ 1 SX Pro verbauten Giant SyncDrive Pro powered by Yamaha Mittelmotor Motor ein Motordrehmoment von 80 Nm an.

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