Giant Glory 1 - Fully Mountainbike - 2018 Rahmengröße L

Sonstiges vom Giant Glory 1

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Der angesagte Herren-MTB-Rahmen wird von Giant angeboten. Die attraktive Lackierung in Black wurde bei diesem Geländerad für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Der leichte und steife, vom Fahrradhersteller Giant, verbaute Fahrrad-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Giant Glory 1

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das von Giant produzierte Glory 1 in der Variante „L“ mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel GX DH X-ACTUATION™ Trigger MatchMaker X 1x7 von Sram das Schaltwerk GX DH 1x X-HORIZON™ von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 7 Gänge werden dem Radler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel GX DH X-ACTUATION™ Trigger MatchMaker X 1x7 von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Dem Biker wird eine GX DH 1x X-HORIZON™ von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Giant Glory 1

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Das Fully ist mit einer Zweirad-Bremse von Sram ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Giant Glory 1

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Ausgerüstet ist das MTB-Fully mit einer BoXXer Team Alu-Schaft Gabel von RockShox. Komplett neu und für große Laufräder ausgelegt, hat die neuste BoXXer-Generation eine Tauchrohr-Einheit und Motocross-inspirierte Gabelbrücken für eine optimale Position. Die neue DH-spezifische DebonAir-Luftfeder vereint die besten Eigenschaften von Stahl- und Luftfedern: Niedriges Losbrechmoment, einen stärkeren Mid-Stroke, ein lineares Fahrgefühl und einstellbare Progression. Und die neue Charger RC-Dämpfung macht mit ihrer erstklassigen Performance und einfachen Wartung Charger für noch mehr Fahrer verfügbar. Durch die von Giant verbaute Fahrrad-Gabel hat das MTB Fahrrad einen Federweg von 200 mm. Mit 200 mm Federweg der RockShox-Federgabel ist das Einsatzgebiet Freeride- und Downhill-Strecken mit steile Bergab-Passagen, Sprüngen für technisch anspruchsvolle Manöver.

Laufrad vom Giant Glory 1

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Bei diesem von Giant produzierten Glory 1 in der Variante „L“ ist das Laufrad 27.5" groß. Die Minion DHF Reifen von Maxxis sind auf den EX 471 Felgen-Competition 2.0~1.8 schwarz Speichen-Kombinationen aufgezogen. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei MTB Fahrräder für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.