Giant Prime E+ 2 RT - City E-Bike - 2017

Sonstiges vom Giant Prime E+ 2 RT

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Der klassiche Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen wird von Giant angeboten. Die exklusive Lackierung in Metallicsilver Satin wurde bei diesem Stadtfahrrad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. Der leichte und steife, vom Fahrradhersteller Giant, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Giant Prime E+ 2 RT

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Citybike ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und einen niedrigere Wirkungsgrad. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radsportler 8 Gänge zur Wahl. Nexus 8G Nabenschaltung von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Nexus 8S31 8G-Schaltdrehgriff von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Giant Prime E+ 2 RT

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Das Modell Prime E+ 2 RT in der Ausführung „L“ von Giant ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Rücktrittbremse | Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Giant hat eine witterungsbeständige Bremsnabe mit Rücktrittbremse im Prime E+ 2 RT L integriert.

Motor vom Giant Prime E+ 2 RT

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Die E-Bike Ausstattung vom STePS E6010 Drive Unit Mittelmotor für Rücktrittbremse E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Shimano beim Giant E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell Prime E+ 2 RT in der Variante „L“ von Giant. Das E-Bike Angebot mit Shimano E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Giant Fahrräder angeboten. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem modernen Shimano E-Bike Motor ausgerüstet. Es gibt von SHIMANO variantenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren im Angebot (SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 bzw. SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB). Das Elektrofahrrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Shimano ausgestattet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Giant Prime E+ 2 RT

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Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie von Shimano. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die Spannung des von Shimano produzierten STePS E6000 Lithium-Ionen Akku beträgt 36 V. Der Gepäckträger nimmt den Akku auf.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.
Hochwertiger Li-Ion-Akku mit sehr langer Lebensdauer! Damit Sie auch auf langen Strecken unbesorgt sein können.

Fahrwerk vom Giant Prime E+ 2 RT

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Das von Giant produzierte Prime E+ 2 RT in der Variante „L“ ist mit einer Prime E+ AluxX SL MonoShock by RST OverDrive2-Schaft Gabel von Giant ausgerüstet. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 45 mm.

Laufrad vom Giant Prime E+ 2 RT

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Die ENERGIZER LIFE Reflex Reifen auf der Mach1 820 Disc Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von Giant produzierten Prime E+ 2 RT in der Variante „L“. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses E-Bike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.