Giant Propel Advanced Disc - Rennrad - 2018

Sonstiges vom Giant Propel Advanced Disc

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Bei diesem Rad ist ein angesagter Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in Neon Red wurde bei dieser Rennmachine für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Giant hat diesem Rad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant Propel Advanced Disc

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Modell Propel Advanced Disc in der Variante „L“ von Giant mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra R8020 2x11 Schalt-/Bremshebel von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Ultegra R8000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra R8000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Radsportler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Ultegra R8020 2x11 Schalt-/Bremshebel von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Ultegra R8000 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Ultegra R8000 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Giant Propel Advanced Disc

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses von Giant produzierte Propel Advanced Disc in der Art „L“ hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom Giant Propel Advanced Disc

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Ausgerüstet ist das Modell Propel Advanced Disc in der Ausführung „L“ von Giant mit einer Propel Advanced Disc Carbon Hybrid Gabel von Giant.

Laufrad vom Giant Propel Advanced Disc

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Die Giant Gavia Race 1 Reifen auf der SLR 1 Aero Disc Carbon Laufrad-System Felge von Giant ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell Propel Advanced Disc in der Variante „L“ von Giant. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Giant Gavia Race 1 Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.