Giant Quick-E+ 45 - City E-Bike - 2017 Rahmengröße M

Sonstiges vom Giant Quick-E+ 45

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Das Elektrofahrrad wird als Herren-Variante mit einem klassichen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Giant hat diese E-Bikes in einem schicken Fightergrey Satin-Gloss lackiert. Giant hat diesem Elektrorad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant Quick-E+ 45

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Modell Quick-E+ 45 in der Variante „M“ von Giant ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel M149 Trekking Aluminium von Wellgo am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Deore XT Dyna-Sys Shadow M781 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Deore T611 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radler 10 Gänge zur Wahl. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT Dyna-Sys Shadow M781. Deore T611 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike. Mit dem Fahrrad-Schalthebel M149 Trekking Aluminium von Wellgo steuert der Radler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Giant Quick-E+ 45

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Das Modell Quick-E+ 45 in der Art „M“ von Giant ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Motor vom Giant Quick-E+ 45

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport Speed powered by Yamaha Mittelmotor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller YAMAHA beim Giant E-Bike 500 W an. Es gibt von YAMAHA unterschiedliche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot. Dieses von Giant produzierte Quick-E+ 45 in der Art „M“ ist mit einem gefragten Motor von YAMAHA ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von Giant produzierte Quick-E+ 45 in der Art „M“ mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Elektrorad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von YAMAHA ausgestattet. Ein Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Giant Quick-E+ 45

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Die aufladbare Batterie von Giant gehört zur Ausstattung des Citybike. Das Cityrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 496 Wh. Die Spannung des EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku von Giant beträgt 36 V. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom Giant Quick-E+ 45

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Das Elektrofahrrad verfügt über eine Quick-E+ AluxX SL Aluminium Gabel von Giant.

Laufrad vom Giant Quick-E+ 45

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Bei diesem Cityrad ist das Laufrad 27.5" groß. Die Reifen sind auf den Neuro Disc Felgen-Strong Speichen-Kombinationen aufgezogen. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt.
Die Reifen dieses von Giant produzierten Quick-E+ 45 in der Art „M“ sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Stadtrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.