Giant Roam E+ STA - Trekking E-Bike - 2022

Sonstiges vom Giant Roam E+ STA

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Das Elektrofahrrad wird als Damen-Variante mit einem zeitlosen Trapez-Bike-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in Black wurde bei diesem Trekkingrad für den Trapez-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Giant Trapez Bike-Rahmen beträgt 54 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 831 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Giant Roam E+ STA

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das ATB ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Altus von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Giant Roam E+ STA

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Ausgerüstet ist das Fitnessbike mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium.

Motor vom Giant Roam E+ STA

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Core E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von YAMAHA brilliert mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 50 Nm. Das Angebot der nuancenreichen YAMAHA Displays (Display A, C und X) und Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) ist umfangreich. Dieses Elektrorad ist mit einem modernen Motor von YAMAHA ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Elektrorad mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Giant Roam E+ STA

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Dieses Trekkingrad ist mit einem von Giant produzierten EnergyPak Akku ausgestattet. Das Trekkingrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Roam E+ STA

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Ausgerüstet ist das Crossbike mit einer NEX-E25 Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom Giant Roam E+ STA

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Bei diesem Trekkingbike ist das Laufrad 28" groß. Die Crosscut Gravel 2 Reifen sind auf den GX03V Felgen mit Stainless steel Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses All-Terain-Bike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.