Giant TCX Advanced Pro - Rennrad - 2018 Rahmengröße XL

Sonstiges vom Giant TCX Advanced Pro

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Der sportive Herren-Diamant-Rahmen wird von Giant angeboten. Die bildschöne Lackierung in Carbon wurde bei diesem von Giant produzierte TCX Advanced Pro in der Ausführung „XL“ für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Giant hat diesem von Giant produzierte TCX Advanced Pro in der Art „XL“ einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant TCX Advanced Pro

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Force® 1 1x11 Schalt-/Bremshebel von Sram das Schaltwerk Force® 1 Exact Actuation™ Type-2.1 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer G-CX ChainGuide (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 11 Gänge werden dem Radsportler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Dem Radfahrer wird ein G-CX ChainGuide, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Force® 1 1x11 Schalt-/Bremshebel von Sram eingelegt werden. Force® 1 Exact Actuation™ Type-2.1 von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Giant TCX Advanced Pro

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Das von Giant produzierte TCX Advanced Pro in der Art „XL“ ist mit einer Fahrrad-Bremse von Sram ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Giant TCX Advanced Pro

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Das von Giant produzierte TCX Advanced Pro in der Art „XL“ ist mit einer TCX Advanced Pro Carbon Gabel von Giant ausgestattet.

Laufrad vom Giant TCX Advanced Pro

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Bei diesem von Giant produzierten TCX Advanced Pro in der Variante „XL“ ist das Laufrad 28" groß. Die X-ONE Allround Evolution Reifen sind auf den CXR 1 Disc Carbon Laufrad-System Felgen inklusive Race TCS Straight Pull T-Head Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die X-ONE Allround Evolution Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.