Giant TCX Advanced Pro - Rennrad - 2018

Sonstiges vom Giant TCX Advanced Pro

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Das Rennfahrrad wird als Herren-Variante mit einem sportiven Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in Carbon wurde bei diesem Rennfahrrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Giant hat diesem von Giant produzierte TCX Advanced Pro in der Variante „L“ einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant TCX Advanced Pro

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Force® 1 1x11 Schalt-/Bremshebel von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Force® 1 Exact Actuation™ Type-2.1 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer G-CX ChainGuide (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Force® 1 1x11 Schalt-/Bremshebel von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Force® 1 Exact Actuation™ Type-2.1. Dem Radfahrer wird ein G-CX ChainGuide, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Giant TCX Advanced Pro

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Ausgerüstet ist das Rennbike mit einer Bremsanlage von Sram. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Giant TCX Advanced Pro

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Das Bike verfügt über eine TCX Advanced Pro Carbon Gabel von Giant.

Laufrad vom Giant TCX Advanced Pro

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Die X-ONE Allround Evolution Reifen auf der CXR 1 Disc Carbon Laufrad-System Felgen-Race TCS Straight Pull T-Head Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von Giant produzierten TCX Advanced Pro in der Variante „L“. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die X-ONE Allround Evolution Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.