Giant TCX Advanced Pro 2 - Rennrad - 2020

Sonstiges vom Giant TCX Advanced Pro 2

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Bei diesem Rennrad ist ein moderner Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in Olympic Blue wurde bei diesem Rennbike für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Giant Diamant Rahmen beträgt 56 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 854 mm betragen.

Schaltwerk vom Giant TCX Advanced Pro 2

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rennfahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Rival 1 x 11 von Sram das Schaltwerk Rival 1 x 11 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Rival 1 x 11. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Rival 1 x 11 von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom Giant TCX Advanced Pro 2

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Das Rennvelo ist mit einer Fahrrad-Bremse von Sram ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Laufrad vom Giant TCX Advanced Pro 2

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Auf den P-X2,19 mm Innenbreite Felgen mit "Leader" Speichen des Velo befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 700c ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 700c großen Laufräder sind optimal.