Giant TCX Advanced SX - Rennrad - 2018 Rahmengröße L, Farbe Neon Green

Sonstiges vom Giant TCX Advanced SX

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Bei diesem Fahrrad ist ein angesagter Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in Neon Green wurde bei diesem Modell TCX Advanced SX in der Variante „L | Neon Green“ von Giant für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Giant hat diesem Rennbike einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant TCX Advanced SX

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Rennvelo mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Apex® 1 1x11 Schalt-/Bremshebel von Sram das Schaltwerk Apex® 1 Exact Actuation™ Type-3 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer G-CX ChainGuide (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 11 Gänge zur Wahl. Dem Radsportler wird eine Apex® 1 Exact Actuation™ Type-3 von Sram bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Apex® 1 1x11 Schalt-/Bremshebel von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) trägt die Bezeichnung G-CX ChainGuide.

Bremsanlage vom Giant TCX Advanced SX

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Sram hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses von Giant produzierte TCX Advanced SX in der Variante „L | Neon Green“ hergestellt. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Giant TCX Advanced SX

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Das Modell TCX Advanced SX in der Variante „L | Neon Green“ von Giant verfügt über eine TCX Advanced Carbon Hybrid Gabel von Giant.

Laufrad vom Giant TCX Advanced SX

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Auf den PX2 Disc Laufrad-Satz Felgen mit Race 2.0~1.8 schwarz Speichen des Rennrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Rambler Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Modell TCX Advanced SX in der Art „L | Neon Green“ von Giant verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.