Giant TCX Advanced SX - Rennrad - 2018

Sonstiges vom Giant TCX Advanced SX

---

Bei diesem Bike ist ein angesagter Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Giant hat diese Fahrräder in einem attraktiven Grey Black lackiert. Giant hat diesem Modell TCX Advanced SX in der Ausführung „L | Grey Black“ von Giant einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant TCX Advanced SX

---

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das von Giant produzierte TCX Advanced SX in der Variante „L | Grey Black“ ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Apex® 1 1x11 Schalt-/Bremshebel von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Apex® 1 Exact Actuation™ Type-3 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer G-CX ChainGuide (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Radsportler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Apex® 1 Exact Actuation™ Type-3. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) trägt die Bezeichnung G-CX ChainGuide. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Apex® 1 1x11 Schalt-/Bremshebel von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Giant TCX Advanced SX

---

Ausgerüstet ist das von Giant produzierte TCX Advanced SX in der Ausführung „L | Grey Black“ mit einer Fahrrad-Bremse von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom Giant TCX Advanced SX

---

Das Rennfahrrad hat eine TCX Advanced Carbon Hybrid Gabel von Giant.

Laufrad vom Giant TCX Advanced SX

---

Auf den PX2 Disc Laufrad-Satz Felgen mit Race 2.0~1.8 schwarz Speichen des Rennfahrrad befinden sich Rambler Reifen von Maxxis was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Maxxis Rambler Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Modell TCX Advanced SX in der Variante „L | Grey Black“ von Giant verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.