Giant TCX Advanced SX - Rennrad - 2018 Rahmengröße ML, Farbe Neon Green

Sonstiges vom Giant TCX Advanced SX

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Das von Giant produzierte TCX Advanced SX in der Variante „ML | Neon Green“ wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in Neon Green wurde bei diesem Rennfahrrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Giant hat diesem Modell TCX Advanced SX in der Variante „ML | Neon Green“ von Giant einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant TCX Advanced SX

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das von Giant produzierte TCX Advanced SX in der Ausführung „ML | Neon Green“ ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Apex® 1 1x11 Schalt-/Bremshebel von Sram am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Apex® 1 Exact Actuation™ Type-3 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer G-CX ChainGuide (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Dem Radfahrer wird eine Apex® 1 Exact Actuation™ Type-3 von Sram bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Apex® 1 1x11 Schalt-/Bremshebel von Sram steuert der Radler die Kettenschaltung. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) trägt die Bezeichnung G-CX ChainGuide.

Bremsanlage vom Giant TCX Advanced SX

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Das Rennrad ist mit einer Zweirad-Bremse von Sram ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Fahrwerk vom Giant TCX Advanced SX

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Ausgestattet ist das Modell TCX Advanced SX in der Ausführung „ML | Neon Green“ von Giant mit einer TCX Advanced Carbon Hybrid Gabel von Giant.

Laufrad vom Giant TCX Advanced SX

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Bei diesem Bike ist das Laufrad 28" groß. Die Maxxis Rambler Reifen sind auf den PX2 Disc Laufrad-Satz Felgen mit Race 2.0~1.8 schwarz Speichen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Rambler Reifen von Maxxis sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses von Giant produzierten TCX Advanced SX in der Art „ML | Neon Green“ verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.