Giant TCX Advanced SX - Rennrad - 2017 Rahmengröße XL

Sonstiges vom Giant TCX Advanced SX

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Das Rennfahrrad wird als Herren-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Rahmen vertrieben. Giant hat diese Fahrräder in einem herrlichen Neonred-Sedanblack Matt lackiert. Die Rahmenhöhe des Giant Diamant Rahmen beträgt 56.5 cm. Mit einer Schrittlänge von 874 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Giant hat diesem Modell TCX Advanced SX in der Art „XL“ von Giant einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant TCX Advanced SX

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das von Giant produzierte TCX Advanced SX in der Ausführung „XL“ mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Apex® 1 1x11 Schalt-/Bremshebel von Sram am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Apex1 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer G-CX ChainGuide (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radler 11 Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Apex® 1 1x11 Schalt-/Bremshebel von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Apex1 von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Dem Biker wird ein G-CX ChainGuide, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Giant TCX Advanced SX

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Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Rennrad hergestellt. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Fahrwerk vom Giant TCX Advanced SX

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Ausgerüstet ist das Modell TCX Advanced SX in der Variante „XL“ von Giant mit einer TCX Advanced Carbon Hybrid Gabel von Giant.

Laufrad vom Giant TCX Advanced SX

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Die Maxxis Rambler Reifen auf der PX-2 Disc Laufrad-Satz Felgen-Race 2.0~1.8 schwarz Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell TCX Advanced SX in der Ausführung „XL“ von Giant. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Maxxis Rambler Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses von Giant produzierten TCX Advanced SX in der Ausführung „XL“ verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.