Giant ToughRoad E+ GX - Trekking E-Bike - 2019

Sonstiges vom Giant ToughRoad E+ GX

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Der klassiche Unisex-MTB-Bike-Rahmen wird von Giant angeboten. Die schöne Lackierung in Black-Neonorange-Grey Matt-Gloss wurde bei diesem Crossbike für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Der MTB Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 43.5 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 669 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Giant ToughRoad E+ GX

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Apex® 1 1x11 Schalt-/Bremshebel von Sram das Schaltwerk Apex® 1 Exact Actuation™ Type-3 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Apex® 1 Exact Actuation™ Type-3. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Apex® 1 1x11 Schalt-/Bremshebel von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom Giant ToughRoad E+ GX

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Das E-Bike ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Sram ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom Giant ToughRoad E+ GX

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport powered by Yamaha Mittelmotor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von kräftigen 80 Nm imponiert der YAMAHA E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller YAMAHA bei diesem Giant E-Bike angegeben. Das Angebot der nuancenreichen YAMAHA Displays (Display A, C und X) und Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) ist umfangreich. Dieses Modell ToughRoad E+ GX in der Ausführung „43,5 cm“ von Giant ist mit einem modernen Motor von YAMAHA ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Modell ToughRoad E+ GX in der Ausführung „43,5 cm“ von Giant mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der YAMAHA Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses E-Bike ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von YAMAHA ausgerüstet.

Akku vom Giant ToughRoad E+ GX

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Das E-Bike verfügt über einen Energiespeicher. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 496 Wh. Die Spannung des von Giant produzierten EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku beträgt 36 V. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant ToughRoad E+ GX

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Das Trekkingrad ist mit einer ToughRoad E+ AluxX SL Aluminium Gabel von Giant ausgestattet.

Laufrad vom Giant ToughRoad E+ GX

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Die CrossCut Gravel 2 Reifen von Giant auf der eX-2 Disc Laufrad-Satz Felgen-Niro 2.0 schwarz, 32/32 Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem All-Terain-Bike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.