Giant Triple X E+ 1 GTS - City E-Bike - 2022 Rahmengröße XL, Akkukapazität 300 Wh

Sonstiges vom Giant Triple X E+ 1 GTS

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Bei diesem Stadtrad ist ein angesagter Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in Classic Black wurde bei diesem Elektrorad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 60 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 923 mm betragen.

Schaltwerk vom Giant Triple X E+ 1 GTS

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Stadtrad mit einer Nabenschaltung. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine niedrige Effektivität. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus 7sp RevoShift von Shimano steuert der Radsportler die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom Giant Triple X E+ 1 GTS

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Motor vom Giant Triple X E+ 1 GTS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Move E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von 20 Nm glänzt der E-Bike-Antrieb. Dieses von Giant produzierte Triple X E+ 1 GTS in der Ausführung „XL | 300 Wh“ ist mit einem modernen Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses von Giant produzierte Triple X E+ 1 GTS in der Ausführung „XL | 300 Wh“ mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Giant Triple X E+ 1 GTS

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Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie. Das Stadtrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 300 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Giant Triple X E+ 1 GTS

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Auf den CR70 DW Aluminum 622x19 Felgen inklusive Stainless steel Speichen des Cityrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.