Giant Triple X E+ 1 GTS - City E-Bike - 2022

Sonstiges vom Giant Triple X E+ 1 GTS

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Bei diesem Elektrorad ist ein angesagter Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Giant hat diese E-Bikes in einem herrlichen Classic Black lackiert. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 55 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 846 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Giant Triple X E+ 1 GTS

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Stadtfahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Das höhere Gewicht, der niedrigere Wirkungsgrad und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus 7sp RevoShift von Shimano steuert der Radler die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom Giant Triple X E+ 1 GTS

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Stadtfahrrad hergestellt.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium.

Motor vom Giant Triple X E+ 1 GTS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Move E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor glänzt mit einem Motordrehmoment von 20 Nm. Das E-Bike Angebot ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Giant Fahrräder angeboten. Dieses Modell Triple X E+ 1 GTS in der Art „L | 300 Wh“ von Giant ist mit einem gängigen E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Giant Triple X E+ 1 GTS

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Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 300 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Giant Triple X E+ 1 GTS

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Auf den CR70 DW Aluminum 622x19 Felgen-Stainless steel Speichen-Kombinationen des Elektrorad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.