Giant XtC Advanced + 1 - Hardtail Mountainbike - 2017 Rahmengröße M

Sonstiges vom Giant XtC Advanced + 1

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Bei diesem Geländerad ist ein angesagter Unisex-MTB-Fahrradrahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in Racered-Carbonblack Matt-Gloss wurde bei diesem von Giant produzierte XtC Advanced + 1 in der Art „M“ für den MTB-Rahmen ausgewählt. Der MTB Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 18" Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 805 mm betragen. Giant hat diesem von Giant produzierte XtC Advanced + 1 in der Art „M“ einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant XtC Advanced + 1

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Hardtail ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX Dyna-Sys11 M7000-I I-specII 1x11 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radler 11 Gänge zur Wahl. Dem Fahrradfahrer wird eine Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000 von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SLX Dyna-Sys11 M7000-I I-specII 1x11 von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Giant XtC Advanced + 1

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Modell XtC Advanced + 1 in der Art „M“ von Giant hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Fahrwerk vom Giant XtC Advanced + 1

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Ausgestattet ist das MTB-Hardtail mit einer Performance Elite 34 Float 120 FIT4 Gabel von FOX.

Laufrad vom Giant XtC Advanced + 1

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Auf den FM40 27.5+ Disc Laufrad-Satz Felgen mit Race 2.0~1.8 schwarz Speichen des MTB-Hardtail befinden sich Schwalbe Nobby Nic TrailStar Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei MTB Fahrräder sehr zu empfehlen.
Die Nobby Nic TrailStar Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.