Giant XtC Advanced 29er 1 - Hardtail Mountainbike - 2016 Rahmengröße S

Sonstiges vom Giant XtC Advanced 29er 1

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Bei diesem Modell XtC Advanced 29er 1 in der Ausführung „S“ von Giant ist ein angesagter Unisex-MTB-Rahmen verbaut. Giant hat diese Fahrräder in einem bildschönen Carbonblack-Dragongreen Matt-Gloss lackiert. Giant hat diesem Hardtail einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant XtC Advanced 29er 1

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das MTB-Hardtail ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore XT Dyna-Sys11 M8000 2x11 von Shimano das Schaltwerk Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Deore XT Dyna-Sys11 M8025 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radsportler 11 Gänge. Deore XT Dyna-Sys11 M8025 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Dem Biker wird eine Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000 von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore XT Dyna-Sys11 M8000 2x11 von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Giant XtC Advanced 29er 1

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses von Giant produzierte XtC Advanced 29er 1 in der Ausführung „S“ hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Giant XtC Advanced 29er 1

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Das Bike ist mit einer Performance 32 Float 100 FIT4 3-Position Lever Gabel von FOX ausgestattet.

Laufrad vom Giant XtC Advanced 29er 1

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Auf den PXC-2 Disc Laufrad-Satz Felgen mit Race 2.0~1.8 schwarz Speichen des Hardtail befinden sich Schwalbe „Racing Ralph“ Performance Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Fahrräder der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.