Giant XtC jr. 26″+ - Hardtail Mountainbike - 2019

Sonstiges vom Giant XtC jr. 26″+

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Bei diesem Velo ist ein moderner Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. Giant hat diese Fahrräder in einem herrlichen Brightred-Black lackiert. Der MTB Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 35 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Geländerad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 616 mm betragen.

Schaltwerk vom Giant XtC jr. 26″+

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Geländerad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Acera M3000 Rapidfire Plus 1x9 von Shimano das Schaltwerk Altus M370 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 9 Gänge werden dem Radler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Acera M3000 Rapidfire Plus 1x9 von Shimano eingelegt werden. Altus M370 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Giant XtC jr. 26″+

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Das Mountainbike ist mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Fahrwerk vom Giant XtC jr. 26″+

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Das MTB-Hardtail verfügt über eine XtC jr. 26"+ Aluminium-Starrgabel von Giant.

Laufrad vom Giant XtC jr. 26″+

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Auf den GD07 Disc Felgen-Niro 2.0 schwarz, 32/32 Speichen-Kombinationen des Zweirad befinden sich Fringe Reifen was eine Laufradgröße von 26" ergibt. Bei 26" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Für All Mountain- oder Enduro-Einsätze ist die 26" Laufradgröße bei Fahrräder der Kategorie MTB ratsam.