Green Mover Lacuba Evo Cross - Trekking E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 58 cm

Sonstiges vom Green Mover Lacuba Evo Cross

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Das Elektrofahrrad wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in schwarz-matt/orange wurde bei diesem Modell Lacuba Evo Cross in der Variante „Diamant | 58 cm“ von Green Mover für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Green Mover Diamant Bike-Rahmen beträgt 58 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem von Green Mover produzierte Lacuba Evo Cross in der Art „Diamant | 58 cm“ sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 892 mm betragen. Der steife und zugleich leichte Diamant Fahrradrahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Green Mover Lacuba Evo Cross

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Modell Lacuba Evo Cross in der Art „Diamant | 58 cm“ von Green Mover ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore SL-M610 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Deore RD-M610-SGS Shadow 10-Fach von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Deore XT FD-M786D von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radsportler 20 Gänge. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT FD-M786D. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore RD-M610-SGS Shadow 10-Fach. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M610 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Green Mover Lacuba Evo Cross

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Das Trekkingrad ist mit einer Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Green Mover Lacuba Evo Cross

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Die E-Bike Ausstattung vom brose E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller brose beim Green Mover E-Bike 250 W an. Das Angebot der variantenreichen brose Motoren (brose drive TF, brose drive C, brose drive S Mag, brose drive S Alu) ist groß. Dieses Modell Lacuba Evo Cross in der Art „Diamant | 58 cm“ von Green Mover ist mit einem gefragten Motor von brose ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Green Mover können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von brose ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses Modell Lacuba Evo Cross in der Art „Diamant | 58 cm“ von Green Mover mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Elektro-Hybridrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose ausgestattet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Green Mover Lacuba Evo Cross

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Der Akku stellt die Energie für den Motor bereit. Das Trekkingrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 650 Wh. Der Akku erlaubt eine Reichweite von bis zu 220 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Der Energiespeicher verfügt über eine Spannung von 37 V. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom Green Mover Lacuba Evo Cross

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Das Elektrofahrrad hat eine NCX E LO CTS Federgabel von SR SUNTOUR. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren. Durch die von Green Mover verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom Green Mover Lacuba Evo Cross

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Bei diesem Trekkingbike ist das Laufrad 28" groß. Die Schwalbe Smart Sam Reifen sind auf den Taurus 2000 Hohlkammer Felgen inklusive Nirosta-Speichen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.