Green Mover Lacuba Evo Cross - Trekking E-Bike - 2017

Sonstiges vom Green Mover Lacuba Evo Cross

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Das E-Bike wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Rahmen vertrieben. Green Mover hat diese E-Bikes in einem attraktiven schwarz-matt/orange lackiert. 48 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Green Mover. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Modell Lacuba Evo Cross in der Art „Diamant | 48 cm“ von Green Mover sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 738 mm betragen. Green Mover hat diesem Elektro-Hybridrad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Green Mover Lacuba Evo Cross

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Modell Lacuba Evo Cross in der Ausführung „Diamant | 48 cm“ von Green Mover mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M610 von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M610-SGS Shadow 10-Fach von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Deore XT FD-M786D von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 20 Gänge zur Wahl. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M610 von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Dem Biker wird eine Deore RD-M610-SGS Shadow 10-Fach von Shimano bereitgestellt. Deore XT FD-M786D von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike.

Bremsanlage vom Green Mover Lacuba Evo Cross

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Ausgerüstet ist das Modell Lacuba Evo Cross in der Art „Diamant | 48 cm“ von Green Mover mit einer Bremsanlage von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Motor vom Green Mover Lacuba Evo Cross

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Die E-Bike Ausstattung vom brose E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller brose beim Green Mover E-Bike 250 W an. Dieses ATB ist mit einem modernen Motor von brose ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Green Mover können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von brose ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses ATB mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Es gibt von brose variantenreiche E-Bike Antriebe bzw. E-Bike Motoren (brose drive S Mag, brose drive S Alu, brose drive TF, brose drive C). Das All-Terain-Bike ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose ausgerüstet. Ein Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Green Mover Lacuba Evo Cross

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Der Stromspeicher von BMZ gehört zur Ausstattung des Trekkingbike. Das Trekkingbike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 650 Wh. Die wiederaufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 220 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des Akku von BMZ beträgt 37 V. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Green Mover Lacuba Evo Cross

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Ausgestattet ist das von Green Mover produzierte Lacuba Evo Cross in der Art „Diamant | 48 cm“ mit einer NCX E LO CTS Federgabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Durch die von Green Mover verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom Green Mover Lacuba Evo Cross

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Die Schwalbe Smart Sam Reifen auf der Taurus 2000 Hohlkammer Felgen-Nirosta-Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von Green Mover produzierten Lacuba Evo Cross in der Ausführung „Diamant | 48 cm“. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.