HEAD Bike TRIVOR - Trekking E-Bike - 2023 Rahmenform (Hersteller) Men, Rahmenhöhe 59 cm

Sonstiges vom HEAD Bike TRIVOR

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Der moderne Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von HEAD Bike angeboten. HEAD Bike hat diese E-Bikes in einem schicken black/white lackiert. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 59 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 907 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom HEAD Bike TRIVOR

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel S-Ride SL-M300, 1×9 am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk S-Ride RD-M300 (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. S-Ride RD-M300 kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem S-Ride SL-M300, 1×9 eingelegt werden.

Bremsanlage vom HEAD Bike TRIVOR

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Clarks hat die verbaute Bremsanlage für dieses Trekkingrad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom HEAD Bike TRIVOR

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Die E-Bike Ausstattung vom mmG360 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von BAFANG überzeugt mit einem kräftigen Motordrehmoment von 80 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektrofahrrad. 36 V beträgt die Spannung bei dem All-Terain-Bike. Das E-Bike Angebot mit BAFANG E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der HEAD Bike Fahrräder angeboten. Dieses von HEAD Bike produzierte TRIVOR in der Ausführung „Men | 59 cm“ ist mit einem zeitgemäßen BAFANG E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom HEAD Bike TRIVOR

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Der Akku stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 576 Wh. Die Spannung des von Greenway produzierten ZZ250 Batterie beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom HEAD Bike TRIVOR

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Das E-Bike hat eine 187D AMS HLO lock-out Gabel von zoom. Durch die von HEAD Bike verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 65 mm.

Laufrad vom HEAD Bike TRIVOR

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Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 28" groß. Die Impac Smart Pac Reifen sind auf den Dragon 719 Felgen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.