HEAD Bike TRIVOR - Trekking E-Bike - 2023

Sonstiges vom HEAD Bike TRIVOR

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein klassicher Damen-Trapez-Fahrradrahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in black/red/white wurde bei diesem Fitnessbike für den Trapez-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Trapez Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 46 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Trekkingbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 707 mm betragen.

Schaltwerk vom HEAD Bike TRIVOR

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel S-Ride SL-M300, 1×9 das Schaltwerk S-Ride RD-M300 (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. S-Ride RD-M300 kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel S-Ride SL-M300, 1×9 steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom HEAD Bike TRIVOR

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Clarks hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Elektrorad hergestellt. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom HEAD Bike TRIVOR

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Die E-Bike Ausstattung vom mmG360 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von BAFANG imponiert mit einem starken Motordrehmoment von 80 Nm. bei dem von HEAD Bike produzierte TRIVOR in der Art „Joy | 46 cm“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Bei diesem Crossbike beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gängigen Motor von BAFANG ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von HEAD Bike können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von BAFANG ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Elektro-Hybridrad mit BAFANG E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom HEAD Bike TRIVOR

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Dieses Trekkingbike ist mit einer ZZ250 Batterie von Greenway ausgestattet. Das Trekkingbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 576 Wh. Die Spannung der ZZ250 Batterie von Greenway beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom HEAD Bike TRIVOR

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer 187D AMS HLO lock-out Gabel von zoom ausgerüstet. Das Trekking E-Bike hat 65 mm Federweg durch die von HEAD Bike verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom HEAD Bike TRIVOR

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Auf den Dragon 719 Felgen des All-Terain-Bike befinden sich Impac Smart Pac Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.