HNF Heisenberg CD1 Cargo - E-Lastenfahrrad - 2017

Sonstiges vom HNF Heisenberg CD1 Cargo

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Bei diesem Modell CD1 Cargo in der Ausführung „L“ von HNF Heisenberg ist ein zeitloser Unisex-sonstige-Bike-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in silber matt wurde bei diesem von HNF Heisenberg produzierte CD1 Cargo in der Variante „L“ für den sonstige-Fahrradrahmen ausgewählt. Der steife und zugleich leichte sonstige Fahrradrahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom HNF Heisenberg CD1 Cargo

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das von HNF Heisenberg produzierte CD1 Cargo in der Variante „L“ ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Das E-Bike von HNF Heisenberg ist mit einer Harmony N380SE von NuVinci Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel H8 von NuVinci das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel H8 von NuVinci, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom HNF Heisenberg CD1 Cargo

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TEKTRO hat die verbaute Bremsanlage für dieses Elektrorad hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Lastenfahrrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Lastenfahrrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom HNF Heisenberg CD1 Cargo

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX 25 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim HNF Heisenberg E-Bike 250 W an. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der HNF Heisenberg Fahrräder angeboten. Dieses Modell CD1 Cargo in der Art „L“ von HNF Heisenberg ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Das Modell CD1 Cargo in der Variante „L“ von HNF Heisenberg ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom HNF Heisenberg CD1 Cargo

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Die aufladbare Batterie von Bosch gehört zur Ausstattung des E-Bike. Die aufladbare Batterie von Bosch erlaubt eine Reichweite von bis zu 100 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Laufrad vom HNF Heisenberg CD1 Cargo

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 20" bei diesem Elektrofahrrad. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 20" großen Laufräder sind optimal.