Hercules Intero I-F5 - Trekking E-Bike - 2022

Sonstiges vom Hercules Intero I-F5

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Das Elektrofahrrad wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Rahmen vertrieben. Hercules hat diese E-Bikes in einem schicken schwarz-matt lackiert. 53 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Hercules. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Crossbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 815 mm betragen.

Schaltwerk vom Hercules Intero I-F5

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Nabenschaltung. Bei diesem E-Bike von Hercules kommt eine 5 Gang Nabenschaltung als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, der schlechtere Wirkungsgrad und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Revo-Shifter von Shimano steuert der Radler die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom Hercules Intero I-F5

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Das E-Bike ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Hercules Intero I-F5

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Die E-Bike Ausstattung vom GX Ultimate Pro FIT E-Bike Antrieb kompakt: bei dem Modell Intero I-F5 in der Ausführung „Diamant | 53 cm | schwarz-matt“ von Hercules beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Der E-Bike-Motor von Panasonic brilliert mit einem unglaublichen Motordrehmoment von 95 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Panasonic bei diesem Hercules E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Panasonic E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Hercules Fahrräder angeboten. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem zeitgemäßen Panasonic E-Bike Motor ausgestattet. Der Panasonic Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell Intero I-F5 in der Art „Diamant | 53 cm | schwarz-matt“ von Hercules ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Panasonic bestückt.

Akku vom Hercules Intero I-F5

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Der TP Intube 630 Stromspeicher von FIT stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 630 Wh. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Hercules Intero I-F5

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Das Elektro-Hybridrad hat eine NEX Federhärte Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63.0 mm.

Laufrad vom Hercules Intero I-F5

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Die Energizer Active Plus GreenGuard Reifen auf der Viper Felgen-Niro, schwarz, 2 mm Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Trekkingrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrofahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.