Hercules Intero Sport I-10 - Trekking E-Bike - 2022 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 57 cm, Farbe schwarz-matt, Akkukapazität 500 Wh

Sonstiges vom Hercules Intero Sport I-10

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Das Elektrorad wird als Damen-Variante mit einem angesagten Trapez-Fahrradrahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in schwarz-matt wurde bei diesem Fitnessbike für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Trapez Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 57 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem All-Terain-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 877 mm betragen.

Schaltwerk vom Hercules Intero Sport I-10

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Trekkingbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Dem Radfahrer hat Hercules eine 10 Gang Kettenschaltung als Gangschaltung bereitgestellt. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore SL-M4100 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Deore RD-M5120 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore RD-M5120. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M4100 von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Hercules Intero Sport I-10

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Elektrofahrrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Motor vom Hercules Intero Sport I-10

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Die E-Bike Ausstattung vom GX Force Pro FIT E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Panasonic brilliert mit einem starken Motordrehmoment von 75 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem E-Bike. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Panasonic bei diesem Hercules E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Panasonic E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Hercules Fahrräder angeboten. Dieses Modell Intero Sport I-10 in der Ausführung „Trapez | 57 cm | schwarz-matt | 500 Wh“ von Hercules ist mit einem gängigen Panasonic E-Bike Motor bestückt. Das Modell Intero Sport I-10 in der Ausführung „Trapez | 57 cm | schwarz-matt | 500 Wh“ von Hercules ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Panasonic bestückt. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Hercules Intero Sport I-10

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Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie. Das All-Terain-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Hercules Intero Sport I-10

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Das E-Bike verfügt über eine NEX-E25 HLO Federhärte Gabel von SR SUNTOUR. Das Trekking E-Bike hat 63.0 mm Federweg durch die von Hercules verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Hercules Intero Sport I-10

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Die Energizer Active Plus GreenGuard Reifen auf der Viper Felgen-Niro, schwarz, 2 mm Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Trekkingrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.