Hercules Intero Sport I-10 - Trekking E-Bike - 2022

Sonstiges vom Hercules Intero Sport I-10

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Das All-Terain-Bike wird als Herren-Variante mit einem klassichen Diamant-Rahmen vertrieben. Hercules hat diese E-Bikes in einem attraktiven schwarz-matt lackiert. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 49 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 754 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Hercules Intero Sport I-10

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Dem Biker hat Hercules eine 10 Gang Kettenschaltung als Gangschaltung bereitgestellt. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M4100 von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M5120 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M4100 von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Deore RD-M5120 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Hercules Intero Sport I-10

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Ausgerüstet ist das Trekkingbike mit einer Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Hercules Intero Sport I-10

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Die E-Bike Ausstattung vom GX Force Pro FIT E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Trekkingrad. Der E-Bike-Motor von Panasonic imponiert mit einem starken Motordrehmoment von 75 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Panasonic beim Hercules E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Panasonic E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Hercules Fahrräder angeboten. Dieses Trekkingrad ist mit einem modernen Panasonic E-Bike Motor ausgestattet. Der Panasonic Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Elektrorad ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Panasonic bestückt.

Akku vom Hercules Intero Sport I-10

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Dieses Crossbike ist mit einem TP Intube 500 Stromspeicher von FIT ausgestattet. Das Crossbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Hercules Intero Sport I-10

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Zur Ausstattung des Elektrorad gehört eine NEX-E25 HLO Federhärte Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Hercules verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63.0 mm.

Laufrad vom Hercules Intero Sport I-10

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Die Schwalbe Energizer Active Plus GreenGuard Reifen auf der Viper Felge von RODI ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem ATB. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektro-Hybridrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.