Hercules Robert/a I-F8 Belt - City E-Bike - 2020

Sonstiges vom Hercules Robert/a I-F8 Belt

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Bei diesem E-Bike ist ein klassicher Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in night blue shiny wurde bei diesem E-Bike für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 53 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Hercules. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 815 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Hercules Robert/a I-F8 Belt

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Stadtfahrrad mit einer Nabenschaltung. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechtere Effizienz und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Biker von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Dem Fahrradfahrer wird eine SG-C6001-8V von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel NEXus SL-C60008 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Hercules Robert/a I-F8 Belt

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Ausgerüstet ist das Citybike mit einer Bremsanlage von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken.

Motor vom Hercules Robert/a I-F8 Belt

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Die E-Bike Ausstattung vom ActiveLinePlus 25 E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Bosch imponiert mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 50 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem E-Bike. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem Hercules E-Bike angegeben. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Hercules Fahrräder angeboten. Dieses Citybike ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor bestückt. Der Bosch Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses E-Bike ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom Hercules Robert/a I-F8 Belt

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Der Akku von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Das Stadtfahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom Hercules Robert/a I-F8 Belt

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer CR 85 Federgabel einstellbar von SR SUNTOUR ausgestattet.

Laufrad vom Hercules Robert/a I-F8 Belt

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Auf den Viper Felgen des Cityrad befinden sich Schwalbe Energizer Active Plus Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.