Johansson Gunnar - E-Lastenfahrrad - 2024

Sonstiges vom Johansson Gunnar

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Bei diesem E-Bike ist ein klassicher Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in grey wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Johansson Gunnar

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Dem Radler hat Johansson eine enviolo als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechte Effizienz und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Controller von enviolo steuert der Radler die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom Johansson Gunnar

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium.

Motor vom Johansson Gunnar

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive S E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von brose imponiert mit einem unglaublichen Motordrehmoment von 90 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller brose beim Johansson E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Elektrofahrrad. Dieses von Johansson produzierte Gunnar in der Art „Brose Drive S“ ist mit einem modernen Motor von brose ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Johansson können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von brose ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses von Johansson produzierte Gunnar in der Art „Brose Drive S“ mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Es gibt von brose variantenreiche E-Bike Antriebe bzw. E-Bike Motoren (brose drive S Mag, brose drive S Alu, brose drive TF, brose drive C).

Akku vom Johansson Gunnar

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Die wiederaufladbare Batterie von Phylion stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 522 Wh. Der Akku verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Johansson Gunnar

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Mobie A32 Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom Johansson Gunnar

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Die Schwalbe Pick up Reifen ergeben eine Laufradgröße von 20" bei diesem Elektrorad. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 20" Laufradgröße erlangt.