KCP SIKO - Hardtail Mountainbike - 2016 Farbe weiss rot

Sonstiges vom KCP SIKO

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Bei diesem Fahrrad ist ein moderner Unisex-MTB-Rahmen verbaut. KCP hat diese Fahrräder in einem exklusiven weiss rot lackiert.

Schaltwerk vom KCP SIKO

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das MTB ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Dem Radfahrer hat KCP eine Alivio von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel ALIVIO ST 411 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk ALIVIO RD 411 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer ALIVIO FD 411 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radler wird ein ALIVIO FD 411 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem ALIVIO ST 411 von Shimano eingelegt werden. Dem Radfahrer wird eine ALIVIO RD 411 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom KCP SIKO

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Ausgerüstet ist das MTB mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Laufrad vom KCP SIKO

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Bei diesem Mountainbike ist das Laufrad 26" groß. Die schwarz Reifen von Kenda sind auf den SPEED WHITE, Doppelwandig, Alufelgen 6060T6 Felgen-SLEE 4x9 BLACK, 36 Speichen 14G W/CP mit 12mm Speichennippel-Kombinationen aufgezogen. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 26" Laufradgröße erlangt. Für All Mountain- oder Enduro-Einsätze ist die 26" Laufradgröße bei MTB Fahrräder ratsam.