KELLYS TNT 30 GREY BLUE - Hardtail Mountainbike - 2017 Rahmenhöhe 53 cm

Sonstiges vom KELLYS TNT 30 GREY BLUE

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Bei diesem MTB ist ein klassicher Diamant-Bike-Rahmen verbaut. KELLYS hat diese Fahrräder in einem bildschönen grau/blau/grün lackiert. Die Rahmenhöhe des KELLYS Diamant Bike-Rahmen beträgt 21". Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 939 mm betragen.

Schaltwerk vom KELLYS TNT 30 GREY BLUE

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Hardtail ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus SL-M310 von Shimano das Schaltwerk Acera M3000 (direct mount) von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer M190 (diam 34.9mm) von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 24 Gänge. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Acera M3000 (direct mount). Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Altus SL-M310 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Fahrradfahrer wird ein M190 (diam 34.9mm) von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom KELLYS TNT 30 GREY BLUE

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Ausgerüstet ist das Velo mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom KELLYS TNT 30 GREY BLUE

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Zur Ausstattung des Hardtail gehört eine XCT HLO Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem MTB Fahrrad beträgt 100 mm.

Laufrad vom KELLYS TNT 30 GREY BLUE

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Auf den KLS Draft Disc 622x19 (32 holes) Felgen-stainless steel black Speichen-Kombinationen des von KELLYS produzierten TNT 30 GREY BLUE in der Art „21 "“ befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Bike zu empfehlen.