KELLYS VIPER 50 RED 26″ - Hardtail Mountainbike - 2017 Rahmenhöhe 44 cm

Sonstiges vom KELLYS VIPER 50 RED 26″

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Bei diesem Bike ist ein sportiver Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in weinrot/schwarz wurde bei diesem Fahrrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 17.5" Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 782 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KELLYS VIPER 50 RED 26″

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das MTB mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-M310 von Shimano das Schaltwerk Altus M370 (direct mount) von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer M190 (31.8mm) von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung M190 (31.8mm). Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Altus M370 (direct mount). Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SL-M310 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom KELLYS VIPER 50 RED 26″

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Das Rad ist mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Fahrwerk vom KELLYS VIPER 50 RED 26″

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Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer XCT HLO coil / Speed Lockout Gabel von SR SUNTOUR. Das MTB Fahrrad hat 100 mm Federweg durch die von KELLYS verbaute Fahrrad-Gabel.

Laufrad vom KELLYS VIPER 50 RED 26″

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Auf den KLS Draft Disc 559x19 32 holes Felgen-U.C.P. steel Speichen-Kombinationen des Bike befinden sich KLS Attack Reifen was eine Laufradgröße von 26" ergibt. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 26" Laufradgröße erlangt. Diese Laufradgröße bei MTB Fahrräder wird noch für die Einsatzzwecke wie All Mountain oder Enduro verwendet.