KETTLER 2° E Beltdrive - City E-Bike - 2019 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 45 cm

Sonstiges vom KETTLER 2° E Beltdrive

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Das Stadtfahrrad wird als Damen-Variante mit einem klassichen Trapez-Bike-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in grey matt wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Trapez-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des KETTLER Trapez Rahmen beträgt 45 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Stadtfahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen.

Schaltwerk vom KETTLER 2° E Beltdrive

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden.

Bremsanlage vom KETTLER 2° E Beltdrive

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Das Elektrorad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom KETTLER 2° E Beltdrive

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Die E-Bike Ausstattung vom ATS R250HP-NT E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller SR SUNTOUR bei diesem KETTLER E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit SR SUNTOUR E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KETTLER Fahrräder angeboten. Dieses von KETTLER produzierte 2° E Beltdrive in der Art „Trapez | 45 cm“ ist mit einem gängigen SR SUNTOUR E-Bike Motor bestückt. Das von KETTLER produzierte 2° E Beltdrive in der Ausführung „Trapez | 45 cm“ ist mit einem gängigen Hinterradmotor von SR SUNTOUR ausgestattet.

Akku vom KETTLER 2° E Beltdrive

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Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie von BMZ. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 375 Wh. Die Spannung der aufladbare Batterie von BMZ beträgt 36 V. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom KETTLER 2° E Beltdrive

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Die „G-One“ Reifen auf der Aluminium-Hohlkammer Felgen-Niro Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Cityrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.